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（吉隆坡30日讯）政府宣布从4月1日起，所有私人轿车包括电召车和德士，只允许在早上6时至晚上10时间运行；对此，城市土地运用兼交通规划专家吴木炎认为，这种做法类似部分宵禁的做法，因此政府应该说明实施此举的理由，否则将会造成人民恐慌。
“在这种情况下，政府应该明确地告诉人民，实施此举的原因，包括宣布上两周以来（行动管制期间），超过晚上10时后的车流量数据，以说明背后的原因。”
他今日接受《中国报》电访时指出，若政府没有告知人民实施有关措施的理由，将会造成人民恐慌，间接引起诸多猜测，进一步造成谣言满天飞的情况。
他说，基于从4月1日开始的第2阶段行动管制令，所有超市、霸级市场、餐饮业者和油站等，营业时间一律为早上8时至晚上8时，因此禁止晚上10时后上路的措施也属合情合理，当局也可重新分配及安排负责执法的军警人员。
他也说，政府实施的行动管制令仍保有一定的伸缩性，而他也认同这种伸缩性空间，否则过于硬性将让民众产生恐慌。
不过，吴木炎强调，政府在保有伸缩性的同时，人民也应有相应的意识，给予充分合作，否则行动管制将无法成功对抗疫情。
