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（匈牙利．布达佩斯22日综合电）经过3周背靠背的3场赛事，曾经16次夺得车队世界冠军衔的法拉利队，在遭遇灾难性的开局后，已落后包揽了3站冠军的马赛地队多达94分，领队比诺托表示重组势在必行，但是“开杀戒”无助于止住颓势。
2008年赢得车队冠军荣誉，一晃眼已接近12年，随后面对红牛队及马赛地队呼风唤雨；上赛季好互坚持到后半段才被马赛地抛开，但是本季首3站，仅获勒克莱尔在奥地利站的亚军，还有维特尔在匈牙利站的第6名，共获27分，被豪夺121分的马赛地队远远抛在后头。
法拉利领队比诺托在匈牙利大奖赛赛后表示他们必须要做出方向上的改变，而且在车队的赛后汇报中，这一信息又一次被重申。
“经历了3场比赛，显然我们的情况要比之前预期的更糟糕，我们需要立即做出反应，这涉及到整个项目的必要调整，同时我们还必须考虑到当前规则的限制。或许我们需要审视整体的组织结构，并且在最需要调整的地方改进我们的工作方法。”
对于媒体臆测自己及车队高层可能因劣绩而“人头落地”，他谈然的表示：“开除人并不能使你的车跑得更快。
反歧视首要议程
另一方面，一级方程式赛车经营公司、自由媒体集团在回应英国世界冠军哈米顿质疑F1在执行反种族歧视的诚意时表示，终结种族歧视，依然是F1的首要议程；并表示公司拨出100万美元成立基金，为赛车运动弱势群雄提供赛车运动见习机会；国际赛车联合会会长尚托特也承诺捐出100万欧元。
从美国非裔弗洛伊德被白人警察跪压颈部致命的“黑人的命也是命”运动，激发了这次F1的反种族歧视运动，第8次加冕为匈牙利站冠军后，哈米顿抨击正赛开始前留给车手传达这一讯息的时间不足，导致仪式进行时有者未穿上印有反种族歧视讯息的黑衣，有者姗姗来迟，并表明将向自由媒体总执行长切斯凯里及尚托特讨说法。
