(吉隆坡11日讯)大马道路安全研究院(MIROS)研究发现,国内多达64%的送餐骑士,在早上11时至下午2时的繁忙时间抵触数项交通条例,包括闯红灯和驾驶期间使用手机等。
其他违规条列,包括违规停泊黄线和行人道等;警方交通执法组数据也显示,过去3个月的行动管制令所发生的150宗交通意外中,其中4宗涉及送餐骑士丧命的案件。
大马道路安全研究院是于8月4日至7日上午11时至下午2时期间,通过吉隆坡11个主要道路上安装的闭路电视得出上述研究结果。
该院总监凯鲁安努亚日前接受《每日新闻》访问时说,若未能制止送餐员意外事故增加的趋势,日后恐怕还有更多送餐骑士会涉及交通意外。
“许多送餐骑士为了获得津贴,会尽快将订单送往目的地。”
凯鲁安努亚也说,单靠惩罚无法解决送餐骑士抵触交通条例问题,并建议设立奖励制度表扬没有抵触交通条例的送餐骑士。
“大马道路安全研究院也正和一个电召服务公司,探讨如何透过民众回响嘉奖送餐骑士。
“电召服务需求大虽对国家经济好且能增加就业机会,一旦没有加以管制将对社会带来阴影。”