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LRT发生严重意外，令人骇异。
现场先是传出列车紧急煞车酿祸，不久RapidKL推文指“2列车发生事故”。
交长很快到场了解情况，宣布成立特委会彻查；之后警方证实，控制中心沟通失误导致2列车（其一为空车）迎头撞，造成逾200人伤。
这是轻快铁启用20年来，首次发生列车相撞事故，安全性、可靠性一夜丧失，沦为“恐怖列车”。
如此重大事故绝非一两人之责，绝对要彻底检讨结构性问题，在阳光底下详细交代肇因和改善措施。
相撞意外在过去20年从没发生过，很可能是长期积弊一次过爆发，绝不能以“一时人为疏失”为由定案。
非深入结构性的调查方向，无法诊治沉痾，只让人看到“皮外伤”，看不见“内伤”，交不出令民众安心的体检结果。
16年前，福知山线列车超速出轨撞公寓造成107死、562人伤，日本人省思这起惨痛意外背后涉及的企业压榨劳工问题，驾驶员误点就得受罚，甚至大庭广众下被骂“笨蛋”，种种扭曲变形的企业文化，引发了各种“日本病”。
直到今天，在JR西日本官方网站日语版首页左下角点击链接，即会出现：“我们绝不会忘记自己在2005年4月25日造成的福知山线列车事故……我们真诚地向受难家属表达歉意……我们将不断从事故中汲取教训，建构令人安心、信赖的铁路。”
教训是最好的教育，永不忘教训，否则惨案一定重演。
