MRT3“环城路线”工程成本 料耗资达500亿

（吉隆坡15日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，捷运第三干线“环城路线”工程成本，预料将达500亿令吉左右。

他说，上述成本包含310亿令吉的建筑成本，84亿令吉的征地费用、160亿令吉至170亿令吉的伊斯兰债券利息及其他开资，政府将提供该项目工程触资，并由私人界负责多项前期费用，5个配套会有不同的融资计划。

“5个主要配套当中，两个总承包商（Turnkey Contractor）负责高架路线工程、一个总承包商负责地下通道工程、一个负责综合轨道系统（integrated rail system)，以及一个项目管理顾问，捷运公司（MRT Corp）将是项目发展商。

（本报依哲摄）

“全长51公里的捷运第三干线‘环城路线’将设31个站，即24个高架站和7个地下站，其中10个站将成为轻快铁、电动火车和机场快铁的中转站。”

魏家祥今日召开记者会，说明捷运第三干线“环城路线”工程时，如是指出。

他指出，捷运第三干线“环城路线”工程的征地费用将耗资84亿令吉，主要与吉隆坡一带的土地价格有关。

“这是一个重大的工程，因此征地费用不会太廉宜，尤其是在吉隆坡一带，不过这是相当重要的阶段，完全征地事项后整个工程才会开始。”

出席者包括大马铁路衔接公司（MRL）总执行长拿督斯里达尔维斯、捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫、国家基建公司（Prasarana）总执行长莫哈末阿扎鲁丁和马来亚铁道公司总执行长莫哈末再因。