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◤车态动态◢太阳能电动车 免去旅程焦虑

驾到半途没电了,该怎么办?里程焦虑症是驾驶常遇到的问题,严格来说令人焦虑的不是续航力,而是要寻找充电桩而衍伸的心理影响,在充电效能与充电建设还没完善之前,开始出现各种解决方案,新创公司Lightyear认为,结合是最快的方案。

Lightyear近期展示首款,这辆车将车头及车顶改为板,让太阳的受光面积达到最大,板具有专利技术,能在行驶间或停止时以来充电。

最大续航力630公里,其中70公里是由供电,虽然板的能量转换效率还有成长空间,然而透过技术增加行驶里程,也是现在不错的折衷方案,尤其在日照充足地区,效益会更高,如果行驶距离在70公里范围内,几乎不用去找充电桩充电。

另外,配备60kWh电池组和高效能马达,可提供174马力。Lightyear指出,这辆车从0加速到100公里能在10秒内完成,虽然数据比其他差,但是以行驶及续航力来考量,足以应付一般使用,还能省下一笔充电费用。

图:互联网

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