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（纽约27日讯）在汽油价飙高之际，电动车成了许多美国人首选；据报导，来自韩国的现代汽车公司（Hyundai Motor）和起亚公司（Kia Corp）迅速崛起，悄悄成了特斯拉（Tesla）以外的最畅销电动车大厂。
“彭博社”报导，目前美国汽车业最热门、最电动化的电动车，来自现代汽车和起亚。
特斯拉的整体销量依然更多，但该公司花了10年时间才得以交付现代汽车和起亚在短短几个月内的电动车数量；就连特斯拉总执行长马斯克也认知到这一点。
现代汽车和子公司起亚分别是韩国最大和第2大汽车制造商，这两家公司今年稍早推出了两款新的电池驱动汽车─现代Ioniq 5和兄弟车款起亚EV6，而且迅速登上销量排行榜，超越了日产聆风（Nissan Leaf）、雪佛兰Bolt和其他所有非特斯拉的电动汽车。
今年截至5月，现代和起亚这两款电动车在美国售出了2万1467辆，甚至超越热门的福特Mustang Mach-E（销量1万5718辆）。
据报导，上述车款、推出时机和价格都适逢其时。除了全球气候危机使节能减碳的电动车更受欢迎，汽油价格飙升亦推升了市场需求。
Ioniq 5和EV6都提供小型运动型多用途车（SUV）的载货空间，其大小和形状与美国市场的车辆相当。4万美元（约17.6万令吉）起跳的价格也吸引了预算较少的买家。
消费者愿付更高价购买
根据起亚，目前约四分之三的EV6购买者以前驾驶过其他品牌的汽车，而只有十分之一的人以前拥有过插电式汽车。
根据彭博行业研究（Bloomberg Intelligence），目前EV6的等待名单约为6个月，且平均交易价格比标价高出数千美元，这表明大多数买家愿意支付溢价。
起亚美国公司销售副总裁埃里克沃森说：“根据我们的经销商，这些车款在几个小时内就售出了。”
现代汽车计划在接下来10年中，每年推出一款新的电动车，并斥资165亿美元（约727亿令吉）提高韩国的电动汽车产量。 到了2030年，该车商希望占据全球电动车市场的12%的份额，相等于约320万辆汽车和卡车。
分析师指出，现代汽车绝对占有优势，如今就看日本的丰田汽车和速霸陆（Subaru） 是否能迎头赶上。
