（吉隆坡25日讯/独家报导）曾参与土耳其强震及峇冬加里露营地土崩拯救行动的消拯官披露，相较于强震，露营地的土崩意外仍是其救援生涯中，救灾难度级别最高的事故，因土崩发生后现场全被泥土淹没，没有任何生存空间，也没有任何“地形蓝图”，可供救援队参考！

去年末刚参与完峇冬加里土崩的前线救援行动，今年2月份又因土耳其强震，跟随我国救援团队深入当地灾区的蕉赖消拯局主任凯鲁，因在短短4个月内经历2场严重灾难救援工作，让他不禁感叹世事难料。

凯鲁（38岁）说，土耳其因文化、语言和气候，难免会让救援团队有些不适应，加上当地建筑物结构不同，他们不能按马来西亚建筑物的标准，去衡量当地的建筑结构，因此救灾过程依旧充满挑战。

（视频拍摄：彭雨成摄、凯鲁提供）

他告诉《中国报》，在大马一旦遇到的建筑物坍塌事故，例如2019年发生的鹅唛综合交通终站施工地坍塌意外，由于混凝土质地较硬，因此坍塌后底部仍会形成一些空间，虽有2名工地外劳当场死亡，但当时仍有3人侥幸存活。

“土耳其有四季，因此当地建筑物质地较软，在面对强震时，大部分建筑物都发生“煎饼式”坍塌，导致混凝土几乎粉碎落地，若该建筑物没有地下室，难以形成足够的空间，供人类呼吸和伸展。”

“我们必须探入宛如迷宫的千砖万瓦中，不仅救援难度直线攀升，生还者生还几率也特别低。”

凯鲁说，峇冬加里土崩与土耳其强震有着许多相似之处，然而前者糟糕的点在于，土崩事故发生后不仅没有生存空间，更没有任何“地形蓝图”，可供救援队参考。

他说，起码土耳其建筑物的坍塌事故，仍可依照建成时的设计蓝图，大概描画出事发时，被困受害者最有可能的位置，救援队会优先考虑在房间和厕所进行搜索，使得救灾情况没有峇冬加里土崩来的糟糕。

消拯指挥官压力大
最难的决定：现场截肢救人

担任行动指挥官并不是好差，虽不用冲在最前线，但任何生死攸关的决策出错，不仅可能造成二度伤害，甚至可能吃上官司，惹上不必要的麻烦。

凯鲁说，在其11年的职业生涯中，让他印象最深刻的，便是早前鹅唛综合交通终站施工地坍塌意外，其中一名孟加拉籍男子因左手被石砖和铁架压中，当时消拯员用尽各种办法，仍无法移走。

“伤者已失血过多，我与医生商量后，决定截肢救人，在生死攸关的时刻，我必须做出决定，我不想对方因为我的错误决定而白白送死。”

凯鲁说，幸运的是，伤者挺过了，尽管失去了左手，对方仍特地向他和当时参与的消拯员道谢。

“他更没有错怪我截肢的举动，这让我感到非常欣慰，毕竟救死扶伤是他的使命。”

他说，一般情况而言，若决策失误造成别人身亡，不仅要接受警方调查，难免会惹上一些官司，但现场的情况难以预测，大家不会知道下一秒会发生什么事情，因此任何奔赴现场的行动指挥官，他们的决定尤为重要。

相关新闻 >>高架天桥坍塌事故 受困女伤者在眼前断气