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整理：沈燕玲
2014年3月8日早上8时29分左右，法新社率先报导马航一架载有239人、飞往中国北京的客机失去联系，自此，马航MH370一跃成为全球焦点，即便10年后的今天也依然杳无音讯，依然是航空史上的一大谜团……
《中国报》今起带您回顾重温飞机在这10年期间经历的点点滴滴。
载有227名乘客及12名机组人员的马航MH370航班，于2014年3月8日凌晨从吉隆坡国际机场起飞，原定当天早上6时30分抵达北京，但航班起飞不久后，就在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处，突然与地面控制塔失去联系。
马航于当天早上8时44分，确认这趟波音777-200航班于凌晨1时30分与塔台失联，而中国民航局则于早上9时左右证实此事。
截至当天早上9时30分，马航一名副总裁接受美国有线新闻网络（CNN）访问时指出，该趟航班配有7小时航油，相信在当时，飞机航油已经耗尽，但马航仍对飞机位置完全没有头绪。
早上9时50分左右，大马启动救援机制，与马航共同定位飞机地点，而马航也通知乘客和机组人员家属；同时，中国外交部、驻马使馆和驻越南使馆也启动应急机制，全力做好相关工作。
中国时任总理李克强就客机失联做批示，迅即启动应急机制，与大马民航部门加强沟通联系，督促加大搜寻力度，尽快核实机上中国乘客具体情况。
早上约11时40分，马航在北京饭店维景酒店召开记者会，讲解马航航班失联情况，并公布乘客名单。
时任首相拿督斯里纳吉、副首相丹斯里慕尤丁及代交通部长拿督斯里希山慕丁于当天下午6时30分，到吉隆坡国际机场慰问失踪乘客家属，随后召开记者会表明马方将全力展开搜救，同时派遣工作组赴华协助处理相关事宜，并获得越南政府允许到当地海域展开搜寻工作。
纳吉也已致电李克强慰问中国乘客家属，并获对方承诺协助搜寻失联客机。
多国乘客 中国人最多
根据马航公布的乘客名单，机上共有154名中国人、38名大马人、7名印尼人、6名澳洲人、5名印度人、4名法国人、3名美国人、2名纽西兰人、2名乌克兰人、2名加拿大人，而荷兰、俄罗斯、奥地利、意大利公民各1人；12名机组人员全部为大马人。
唯外电随后揭发，名单中的意大利人和奥地利人平安无事，皆因有人盗用他们失窃护照登上失事班机；而在这227名乘客中，有两人是婴儿。
另外，MH370失联5小时后，马航迟至早上7时24分才对外发出第一份声明，遭到外界炮轰。
除了遭到专家批评没有即时对外公布情况，在搜救和告知乘客家属的义务上存有问题，马航也因没有妥善安排在北京和吉隆坡两地机场的乘客家属，并提供有关航班的最新情况，而让家属大感不满。
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