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甄子权:甄子曰

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甄子權:這個CEO是起火點

 有句話說得好:跟顧客爭,你爭贏了,顧客走了;跟同事爭,你爭贏了,團隊散了;跟家人爭,你爭贏了,親情沒了;跟愛人爭,你爭贏了,感情淡了。

 一家企業最大的壓力和動力來源,是輿論的評價。

 提到馬航,先想到悲痛;提到聯航,從此只會想到他們家如何暴力逐客。

 馬航最大的壓力是政府,美國聯合航空最大的壓力是輿論,真正資本主義國家的政府,基本上不介入企業的發展。輿論壓力升溫,進而促使聯航CEO一再道歉。

 第一次,他嘴巴還很硬,輕輕帶過,公關代老闆寫幾個致歉的字眼在文告上交貨算數。


 第二次道歉,發現勢頭不對了,但也不是真心向當事人道歉,而是給投資者來點安撫,私人企業的資金來源,是銀行和投資者,得罪不起。

 第三次道歉,為時已晚,講什么都沒用了,沒人聽得進去。大家只想看現世報,股價蒸發11億,聯航等著被金牌律師告上庭。

美好價值

 聯航曝露的問題,並非聯航獨有──拚命追求利潤;體制機械化,無法對話就對幹;地勤人員的服務被物化為機器人,在最快時間內解決掉問題,顧客只是數字,沒有名字。

 這種企業文化,你一出門就開始感受到了,大馬到處都有。台灣最美的風景是人,大馬恰恰相反。這種美,我們有,但很少,而且正在消失。

 聯航事件引起那么大的關注,原因之一,是因為它喚起了人們內心深處,對“消失中的美好價值”之懷念與悲嘆。

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