加影市會提供川行捷運服務 接駁巴士統一收RM1 | 中國報 China Press
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    加影市會提供川行捷運服務 接駁巴士統一收RM1

    雙溪貞尼站外有泊車位數量展示牌。
    雙溪貞尼站外有泊車位數量展示牌。

    (加影14日訊)隨著捷運第一干線雙溪毛糯-加影第二階段路線即將在3天后通車,加影市議會今日公布第二階段路線的17條捷運接駁巴士路線,巴士費統一為1令吉。

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    第二階段的捷運路線將在17日由首相拿督斯里納吉開幕后,于當天下午4時開放給民眾使用。

    行動黨加影市議員黎濰裮指出,捷運公司在加影市議會管轄區及周邊地區提供的17條捷運接駁巴士路線,概括10個捷運站,其中兩個站在吉隆坡市政廳管轄區。

    他說,接駁巴士的17條路線全長有176.1公里,涉及80輛巴士,其中最多巴士的路線為加影工藝城(Bandar Teknologi Kajang)往來加影體育館捷運站,以及萬宜第8區(Seksyen 8 Bangi)往來加影捷運站,這兩個路線各別有7輛巴士川行。

    每15分鐘一趟


    “最少巴士川行的路線是紹佳娜英比安(Saujana Impian)往來雙溪貞尼捷運站,只有兩輛巴士川行。”

    他今日召開記者會公布接駁巴士路線時說,為了提供每10至15分鐘提供一趟巴士服務,捷運公司根據地區大小決定巴士數量。

    “接駁巴士服務時間從每天早上5時30分至晚上11時30分。”

    他說,翠嶺鎮(Cheras Perdana)不會有接駁巴士,因為該區有雪州精明巴士,兩種巴士路線將不會重疊。

    他指出,所有接駁巴士將使用現有的巴士站,或捷運公司在接駁巴士路線豎立捷運巴士站告示牌,捷運公司目前沒有興建接駁巴士站計劃。

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    他相信,接駁巴士投入運作后,皇冠城及雙溪龍兩地估計有11萬人受惠。

    劉炳首:雙溪龍不見告示牌

    雙溪龍居協秘書劉炳首說,雖然捷運即將來到社區,但整個雙溪龍目前沒有看到捷運路線的告示牌,希望捷運公司儘快設立。

    他說,第一階段的捷運路線即白沙羅(Damansara)地區已有路線告示牌,第二階段卻沒有。

    他對于捷運的到來表示感動,也認同捷運公司的接駁巴士可以把雙溪龍居民載到武吉杜貢(Bukit Dukung)捷運站。

    “目前往來吉隆坡與雙溪龍的巴士,途經皇冠城再進入雙溪龍需要1小時,因此不太受民眾喜愛。”

    此外,他要求市議會提升區內巴士站,因一些巴士站野草叢生及照明燈已損壞。

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