捷運駕到(下篇) 賦予3地下站代表性 嶄新概念奔向未來 | 中國報 China Press

捷運駕到(下篇) 賦予3地下站代表性 嶄新概念奔向未來

設計師認為敦拉薩國際貿易中心站展現國際形象,故不用太花俏的顏色,僅以簡單樸素的顏色去呈現。
設計師認為敦拉薩國際貿易中心站展現國際形象,故不用太花俏的顏色,僅以簡單樸素的顏色去呈現。

報導:林淑慧



有別于國家博物館、中央藝術坊、默迪卡及武吉免登這4個地下站皆已擁有深刻的歷史背景去支撐,由Mott Macdonald和Neuformation負責的敦拉薩國際貿易中心、葛京及馬魯里站這3個地下站,則以未來發展的面貌呈現于眼前。

Neuformation董事加里胡欣接受《中國報》專訪時指出,國家博物館、中央藝術坊、默迪卡及武吉免登是存在已久的地方,是吉隆坡的心臟,已紮根在人們的心中,不用多說也明白這些地方的代表性。

用感官感受存在

“但來到了敦拉薩國際貿易中心(TRX)、葛京及馬魯里,還未真正擁有一個屬于它們的代表性,尤其是敦拉薩國際貿易中心,它對人們來說是全新的發展,讓大馬在國際上永續發亮。”

他說,這3個地下站的建築設計比較扎實,為這些地區的未來設下一個發展的概念。

此外,加里胡欣說,地下車站在大馬有軌公共交通領域中可能不是新鮮的,但有主題的地下站是首創,讓人煥然一新。

“我們要傳達的信息是車站不僅僅是車站,只是一個建築,而是生動的,可以用感官感受它的存在,甚至接收到信息。”

他說,這7個地下捷運站,彷彿帶著我們走入時光隧道,除了讓人回顧歷史,也帶領我們走向未來的發展方向。

馬魯里蕉賴交通料可疏緩

隨著雙溪毛糯-加影捷運路線第二階段的19個站于本月17日全面通車,預料可疏緩馬魯里、蕉賴區等受到各項發展項目影響而造成的交通擁擠情況。

吉隆坡發展蓬勃,從啤律(Jalan Peel)延伸至加影,均有屋業、商場和捷運發展,其中在蕉賴區或沿著蕉賴路,購物廣場和霸級市場如雨后春筍般林立。

蕉賴路是往返市中心和加影的主要道路之一,沿路有住宅區和商業區,包括早期的蕉賴利雙廣場、Viva Home、桑林壹廣場(1 Shamelin Shopping Mall)、蕉賴中環廣場(前身為鳳凰廣場)、Ikon康樂、康樂巨人霸級市場、馬魯里永旺霸級市場、和美達花園特易購。

最近新開業不久的還有雙威偉樂城、宜家IKEA及MY TOWN廣場,車流量相當高。

目前,在蕉賴國會選區範圍正在進行的發展項目,還包括在靠近萬順花園(Taman Billion)的位置的Eko Cheras綜合發展,包括購物商場、酒店、服務式公寓及辦公大樓。

“伊斯蘭企業”為主題
★敦拉薩國際貿易中心站

原名為吉隆坡國際金融區的中心(KLIFD)的敦拉薩國際貿易中心,將被打造為一個國際主要金融、貿易及服務中心,同時也被視為馬來西亞2020年宏願年及經濟轉型執行方案的主要推動力和催化劑,旨在創造新的增長核心,促進新增長領域及經濟改革,並引領大吉隆坡(GREATER KL )成為永續、智能和宜居城市的國家倡議。

該中心將為投資人參與馬來西亞伊斯蘭金融市場提供便利,致力促進馬來西亞成為全球伊斯蘭金融中心、第一伊斯蘭債券市場及東南亞的伊斯蘭金融中心總部。

對于這個新的發展方向,設計師則以“伊斯蘭企業”(Islamic corporate)為敦拉薩國際貿易中心站的主題,展現伊斯蘭企業與城市辦公區的結合,並以最簡單樸素的顏色去呈現。

此站也是最大的地下車站,將銜接于未來的雙溪毛糯-沙登布城捷運線。

為社區注入新元素
★葛京站

位于隆市中心甘榜班登交通圈旁,與隆市金三角地帶武吉免登毗鄰的葛京區,近年發展隨著各種大型綜合計劃進駐,已從原本的公務員宿舍集中地,搖身成為發展蓬勃的商業貿易中心,可連接大馬城與敦拉薩國際貿易中心成為高潛力的吉隆坡新金三角。

隨著新的商場如宜家、MY TOWN、雙威偉樂城購物中心及商業樓的成立,設計師認為將為葛京社區注入新的生活元素,故以“城市生活理念”(Urbun Living)作為主題。

這個地區將在未來吸引更多人,尤其是新生一代前來,體驗繁華的都市生活。

在葛京站,通往宜家的地下隧道,還有通往雙威偉樂城購物中心及綜合發展計劃的人行天橋也在興建中。

亮眼色彩展現活力
★馬魯里站

這是在通往加影方向的最后一個地下捷運站,採納的是“新時代”(New Generation)的主題,以亮眼的色彩展現年輕一代的活力。

馬魯里原屬舊區之一,這裡有佇立多年的永旺(Aeon)購物市場,一般家庭所需的日常用品都可在這裡尋獲,也是附近居民一家閒逛的熱點。

隨著雙威偉樂城的落成,也吸引不少年輕人前來該區購物逛街,尋找潮流的氣息,相信在未來將成為新時代的延續。

在馬魯里站,乘客可以不“打卡”的方式轉乘輕快鐵安邦線,前往冼都、安邦及大城堡方向。

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