交長陸兆福:新柔捷運照跑 解決長堤塞車問題 | 中國報 China Press
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    交長陸兆福:新柔捷運照跑 解決長堤塞車問題

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    (新山30日訊)交通部長陸兆福指出,新柔捷運系統(RTS)將會照跑,近期將把研究計劃帶入內閣通過。

    他解釋,該計劃其實已通過,只是建造成本和最后細節,還需獲得內閣同意。

    他說,新柔捷運系統在新山的停靠站依舊沒改變,仍然是武吉查卡,工程預計2024年完工。

    陸兆福今早7時即抵達新山蘇丹依斯干達大廈(CIQ)進行視察,隨后在記者會說,依據新柔捷運系統目前進度,僅遲了1到2個月。

    他也說,計劃一旦獲內閣同意,就會成立與新加坡聯營公司,落實該計劃。

    陸兆福今日除了親臨巡視新柔捷運進展,也期望藉地不佬短程接駁火車服務,以提升通關效率。

    他說,馬來亞鐵道公司已做好準備,提供更多的短程火車服務,往返新山與新加坡,但這需要新加坡政府同意,因為涉及關卡通關問題。

    他也說,馬來亞鐵道公司提供的短程火車班次服務,也出現有人買黃牛票,因此將與馬來亞鐵道公司商討解決方案。

    另外,針對希盟政府在選前一直強調會改善越堤族通關情況,陸兆福說,新柔捷運是希盟政府一項長遠解決長堤阻塞的計劃。

    他早上巡視關卡情況后受訪時說,他須先了解有關計劃和塞車情況,才能探討解決方案。

    出席者包括柔州公共工程、基本設施及交通委員會主席馬茲蘭、行動黨士都蘭區州議員兼柔佛長堤關卡專案小組主席曾笳恩、柏伶區州議員兼馬新第二通道關卡專案小組主席鄒裕豪、交通部秘書長拿督斯里沙里布丁、陸路公共交通委員會(SPAD)總執行長阿茲哈魯丁、馬來亞鐵道公司總執行長莫哈末拉尼希山等人。


    (本報謝心昉攝)

    盡快落實VEP加快通關

    陸兆福指出,政府將盡快落實VEP系統,讓從新加坡入境大馬的新加坡開車人士使用無線射頻識別技術(RFID),加快通關速度,減少堵車問題。

    週一上午,陸兆福巡視新山關卡畢后,就前往會議室聆聽新柔捷運及外國車輛入境准證計劃(VEP)的閉門匯報會。

    外國車輛入境准證是前朝國陣政府擬定的計劃之一,據了解,匯報會也提出外國車輛入境准證的收費站,應該設置在出境處或入境處的建議。


    (本報李再輝攝)

    中央政府議決,將會繼續興建柔新捷運系統,圖為計劃設置柔新捷運的終點站武吉查卡周遭地段。
    中央政府議決,將會繼續興建柔新捷運系統,圖為計劃設置柔新捷運的終點站武吉查卡周遭地段。
    曾笳恩(右起)、馬茲蘭及陸兆福正聆聽阿茲哈魯丁匯報,關於柔新捷運計劃系統的最新詳情。
    曾笳恩(右起)、馬茲蘭及陸兆福正聆聽阿茲哈魯丁匯報,關於柔新捷運計劃系統的最新詳情。
    馬茲蘭(前排右起)、陸兆福及曾笳恩正聆聽新山蘇丹依斯干達大廈工作人員,講解有關大廈的設計及結構。
    馬茲蘭(前排右起)、陸兆福及曾笳恩正聆聽新山蘇丹依斯干達大廈工作人員,講解有關大廈的設計及結構。
    莫哈末拉尼希山(前排左起)親自向陸兆福講解地不佬短程接駁火車服務的細節,前排右起為鄒裕豪、沙里布丁及左為曾笳恩。
    莫哈末拉尼希山(前排左起)親自向陸兆福講解地不佬短程接駁火車服務的細節,前排右起為鄒裕豪、沙里布丁及左為曾笳恩。
    陸兆福(左2起)、曾笳恩及馬茲蘭巡視新山關卡時,通過閉路電視視察車輛入境准證費系統的試行過程。
    陸兆福(左2起)、曾笳恩及馬茲蘭巡視新山關卡時,通過閉路電視視察車輛入境准證費系統的試行過程。
    陸兆福(中)在莫哈末拉尼希山(左)帶領下,視察地不佬短程接駁火車服務。
    陸兆福(中)在莫哈末拉尼希山(左)帶領下,視察地不佬短程接駁火車服務。
    陸兆福與地不佬短程接駁火車服務的乘客握手,並詢問對服務的滿意度。
    陸兆福與地不佬短程接駁火車服務的乘客握手,並詢問對服務的滿意度。

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