交长陆兆福:新柔捷运照跑 解决长堤塞车问题 | 中国报 China Press

交长陆兆福:新柔捷运照跑 解决长堤塞车问题

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(新山30日讯)交通部长陆兆福指出,新柔捷运系统(RTS)将会照跑,近期将把研究计划带入内阁通过。

他解释,该计划其实已通过,只是建造成本和最后细节,还需获得内阁同意。

他说,新柔捷运系统在新山的停靠站依旧没改变,仍然是武吉查卡,工程预计2024年完工。

陆兆福今早7时即抵达新山苏丹依斯干达大厦(CIQ)进行视察,随后在记者会说,依据新柔捷运系统目前进度,仅迟了1到2个月。

他也说,计划一旦获内阁同意,就会成立与新加坡联营公司,落实该计划。

陆兆福今日除了亲临巡视新柔捷运进展,也期望藉地不佬短程接驳火车服务,以提升通关效率。

他说,马来亚铁道公司已做好准备,提供更多的短程火车服务,往返新山与新加坡,但这需要新加坡政府同意,因为涉及关卡通关问题。

他也说,马来亚铁道公司提供的短程火车班次服务,也出现有人买黄牛票,因此将与马来亚铁道公司商讨解决方案。

另外,针对希盟政府在选前一直强调会改善越堤族通关情况,陆兆福说,新柔捷运是希盟政府一项长远解决长堤阻塞的计划。

他早上巡视关卡情况后受访时说,他须先了解有关计划和塞车情况,才能探讨解决方案。

出席者包括柔州公共工程、基本设施及交通委员会主席马兹兰、行动党士都兰区州议员兼柔佛长堤关卡专案小组主席曾笳恩、柏伶区州议员兼马新第二通道关卡专案小组主席邹裕豪、交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、陆路公共交通委员会(SPAD)总执行长阿兹哈鲁丁、马来亚铁道公司总执行长莫哈末拉尼希山等人。


(本报谢心昉摄)

尽快落实VEP加快通关

陆兆福指出,政府将尽快落实VEP系统,让从新加坡入境大马的新加坡开车人士使用无线射频识别技术(RFID),加快通关速度,减少堵车问题。

周一上午,陆兆福巡视新山关卡毕后,就前往会议室聆听新柔捷运及外国车辆入境准证计划(VEP)的闭门汇报会。

外国车辆入境准证是前朝国阵政府拟定的计划之一,据了解,汇报会也提出外国车辆入境准证的收费站,应该设置在出境处或入境处的建议。


(本报李再辉摄)

中央政府議決,將會繼續興建柔新捷運系統,圖為計劃設置柔新捷運的終點站武吉查卡周遭地段。
中央政府议决,将会继续兴建柔新捷运系统,图为计划设置柔新捷运的终点站武吉查卡周遭地段。
曾笳恩(右起)、馬茲蘭及陸兆福正聆聽阿茲哈魯丁匯報,關於柔新捷運計劃系統的最新詳情。
曾笳恩(右起)、马兹兰及陆兆福正聆听阿兹哈鲁丁汇报,关于柔新捷运计划系统的最新详情。
馬茲蘭(前排右起)、陸兆福及曾笳恩正聆聽新山蘇丹依斯干達大廈工作人員,講解有關大廈的設計及結構。
马兹兰(前排右起)、陆兆福及曾笳恩正聆听新山苏丹依斯干达大厦工作人员,讲解有关大厦的设计及结构。
莫哈末拉尼希山(前排左起)親自向陸兆福講解地不佬短程接駁火車服務的細節,前排右起為鄒裕豪、沙里布丁及左為曾笳恩。
莫哈末拉尼希山(前排左起)亲自向陆兆福讲解地不佬短程接驳火车服务的细节,前排右起为邹裕豪、沙里布丁及左为曾笳恩。
陸兆福(左2起)、曾笳恩及馬茲蘭巡視新山關卡時,通過閉路電視視察車輛入境准證費系統的試行過程。
陆兆福(左2起)、曾笳恩及马兹兰巡视新山关卡时,通过闭路电视视察车辆入境准证费系统的试行过程。
陸兆福(中)在莫哈末拉尼希山(左)帶領下,視察地不佬短程接駁火車服務。
陆兆福(中)在莫哈末拉尼希山(左)带领下,视察地不佬短程接驳火车服务。
陸兆福與地不佬短程接駁火車服務的乘客握手,並詢問對服務的滿意度。
陆兆福与地不佬短程接驳火车服务的乘客握手,并询问对服务的满意度。

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