（华盛顿12日综合电）美国联邦航空总署（FAA）周一指出，半年内两次失事的波音737 Max 8仍然适航，但要求波音公司在4月前“更改设计”。

埃塞俄比亚航空ET 302班机本月10日在起飞后6分钟坠毁，机上157人全数罹难；去年10月29日，印尼狮航JT 610客机从耶加达起飞后13分钟坠入爪哇海，造成全机189人丧生。半年内发生两起事故，让大众对于波音737 Max 8客机的安全性提出质疑。

FAA周一发出适航通知，表示该机构计划要求波音公司在4月前进行设计变更。

FAA指出，“波音正努力完成‘改善飞行控制系统，减少对需要飞行员记忆项目相关程序的依赖’。”

找到客机黑箱展调查

FAA续指，波音“计划更新训练规定和机组员手册，以配合‘机动特性增强系统’（MCAS）的设计变更”，变更之处包含MCAS启动以及攻角信号增强。

FAA在公开通知中透露，外部报告比较了埃航事故和狮航事故之间的相似之处，“然而，这项调查才刚开始，到目前为止我们还未得到任何足以得出结论或采取行动的数据。”

美国运输部长赵小兰向记者指出，若监管机构发现波音737 Max 8存在安全问题，将会毫不犹豫地采取行动，“如果FAA找到影响安全性的问题，运输部将采取立即且合适的行动。我们非常严肃地看待这些事故，所以我希望人们能放心。”

据报导，波音公司在狮航失事后已花费数月时间计划进行设计变更，而FAA的适航通知是首次公开确认此事。

另外，埃航官方周一宣布，失事客机的两个黑箱均已找到，接下来他们将就事故原因展开调查。

新印韩等国停飞测查

继中国、埃航和开曼航空宣布停用波音737 Max 8客机后，新加坡、印尼、韩国的航空公司也宣布停飞同系列班机。

据外媒报导，新加坡宣布从周二下午2时起，停飞波音737 Max 8客机。新加坡航空旗下胜安航空（SilkAir）有6架737 Max 8飞机，将受此令影响。

另外，印尼也从周二开始停飞波音737 Max 8客机并进行测查。目前，印尼嘉鲁达航空有1架737 Max 8客机，狮子航空则有10架。

韩国交通部也指出，该国廉航易斯达航空的2架同款飞机也将停飞及展开测查。

波音737 Max 8客机机型2017年正式投入服务，美国联邦航空总署（FAA）的资料显示，全球约有350架波音737 Max 8，分别由54家航空公司所拥有。

美持续营运

目前持续营运波音737 Max 8客机的，包括美国国航、西南航空、挪威航空、英国途易航空、斐济航空、冰岛航空、迪拜航空和加拿大西捷航空。其中拥有34架Max 8客机的西南航空声称“对该款飞机保持信心”。