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莫哈末哈山赞成改道 东铁绕道森州省成本
(芙蓉6日讯)巫统代主席拿督斯里莫哈末哈山披露,政府与其对取消东铁计划及进行赔偿,不如依能力展开分阶段的工程。
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他说,取消东铁计划的赔偿是大数目,而且工程首期已缴付,政府也需面对发展商针对取消工程合约的索偿程序,倒不如继续让工程开跑更有建设性。
“例如先把工程路线做至彭亨,之后再通过大马计划的拨款预算,延伸至登嘉楼及吉兰丹。”
他今日在记者会上指出,东铁计划主要的成本不在于工程的成本,而是土地征用成本,从鹅唛至巴生港口路线,如果改至绕道森美兰,征地成本肯定降低,因为芙蓉的土地价格最贵是每方尺40令吉。
“如果路线从彭亨进入森州,才转至巴生港口,征地成本将会降低,可以来到晏斗更好,毕竟晏斗已有了电动火车停站。”
他指出,政府采用绕道森州降低成本的做法是可取的,作为反对党,只要符合人民利益,他会支持而且不会为了反对而反对。
唯他促请政府,在改变路线后,必须确保森州人民可直接受惠,铁路计划不要只是经过森州。
此外,莫哈末哈山在受访时指出,财政部长林冠英在补选期间宣布东铁计划可惠及森州,并寻求选民支持,是否违反选举条例,交由选委会及警方评估。
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