陈耐成:是让股?是求助? | 中國報 China Press
  • 告别式
  • ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    陈耐成:是让股?是求助?

    说到航空服务,本该有利可图,
    倘若经营不误,肯定盈利无数。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    新航让人羡慕,国泰经营稳固,
    马航入不敷出? 关键出在何处?

    如今非得让股? 重新改革内部?
    资金一旦注入,肯定清理门户?

    或许涉及贪污? 或许其他缘故?
    裙带关系因素,导致节节退步?

    黄金航线充足,包括民航运输,
    若非管理含糊,岂能亏损如注?


    单说亚洲线路,盈利已经不俗,
    加上越洋远途,竟然做到“清库”?

    条约若谈清楚,股金才会交付,
    该除的人要除,岂会马马虎虎?

    人家赚到欢呼,马航亏到要哭?
    外资不来援助,马航指日难度?

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT


    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT