万挠、士拉央、武吉柏伦东 SJ巴士下月接手3路线 | 中国报 China Press

万挠、士拉央、武吉柏伦东 SJ巴士下月接手3路线

(万挠24日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)宣布,Metrobus从9月1日起,全面停止川行万挠、士拉央和武吉柏伦东路线,由Setara Jaya有限公司(SJ)将接手这些路线。



SJ巴士行走路线含盖武吉柏仑东、万挠、士拉央新镇、甲洞美娜园、宜山花园、半山芭中环车站、帝帝旺沙和丹绒马林。

根据英文《星报》报导,SJ巴士营运经理H.S聂指出,公司将根据万挠和士拉央一带民众需求,编排适合的巴士班次和时间表。

他说,该公司目前有85辆巴士,已额外增添20辆新巴士,预计在9月初抵达。



他指出,公司有意在巴士上安装摄录机,发挥保护巴士设备和减少巴士罪案的机率。

“巴士营业时间为清晨5时30分至晚上11时30分,每趟巴士班次时间相差15分钟,除了吉隆坡和丹绒马林往来路线,因此路线车程需要大约半小时。”

H.S聂说,陆路公共交通委员会系统化安排好公共交通的路线,让各造从中受惠。

他坦言,目前乘搭SJ巴士前往吉隆坡的乘客不多,导致巴士常常在没有乘客状况下行驶,以致该公司一度要停止在万挠的服务。

“现在SJ巴士接手万挠、士拉央和武吉柏伦东的行走路线,本公司一定为乘客提供更好的服务。”

他说,SJ巴士在万挠巴士总站设立办公室超过一年,也是SJ长途巴士的枢纽。

冀捷运进入士拉央

鉴于社区发展和人口密集,士拉央市议会主席苏里曼希望捷运计划能进入士拉央范围。

他说,56公里长的捷运第二号线双溪毛糯─沙登─布城路线,只有900公尺是“路过”士拉央,但是完全没捷运站设在市议会范围。

他指出,他发现很多人民开始搬迁到万挠和士拉央的乡镇,这意味着该些地区会有商业发展和屋业发展。

“士拉央新镇有超过15万人口,要要被打造成为拥有医院、学院和市场和政府部门的集中区。”

因此,他认为,社区的公共交通规划很重要,尤其士拉央新镇迫切需要捷运站。


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