萬撓、士拉央、武吉柏倫東 SJ巴士下月接手3路線

（萬撓24日訊）陸路公共交通委員會（SPAD）宣布，Metrobus從9月1日起，全面停止川行萬撓、士拉央和武吉柏倫東路線，由Setara Jaya有限公司（SJ）將接手這些路線。

SJ巴士行走路線含蓋武吉柏崙東、萬撓、士拉央新鎮、甲洞美娜園、宜山花園、半山芭中環車站、帝帝旺沙和丹絨馬林。

根據英文《星報》報導，SJ巴士營運經理H.S聶指出，公司將根據萬撓和士拉央一帶民眾需求，編排適合的巴士班次和時間表。

他說，該公司目前有85輛巴士，已額外增添20輛新巴士，預計在9月初抵達。

他指出，公司有意在巴士上安裝攝錄機，發揮保護巴士設備和減少巴士罪案的機率。

“巴士營業時間為清晨5時30分至晚上11時30分，每趟巴士班次時間相差15分鐘，除了吉隆坡和丹絨馬林往來路線，因此路線車程需要大約半小時。”

H.S聶說，陸路公共交通委員會系統化安排好公共交通的路線，讓各造從中受惠。

他坦言，目前乘搭SJ巴士前往吉隆坡的乘客不多，導致巴士常常在沒有乘客狀況下行駛，以致該公司一度要停止在萬撓的服務。

“現在SJ巴士接手萬撓、士拉央和武吉柏倫東的行走路線，本公司一定為乘客提供更好的服務。”

他說，SJ巴士在萬撓巴士總站設立辦公室超過一年，也是SJ長途巴士的樞紐。

冀捷運進入士拉央

鑑於社區發展和人口密集，士拉央市議會主席蘇里曼希望捷運計劃能進入士拉央範圍。

他說，56公里長的捷運第二號線雙溪毛糯─沙登─布城路線，只有900公尺是“路過”士拉央，但是完全沒捷運站設在市議會範圍。

他指出，他發現很多人民開始搬遷到萬撓和士拉央的鄉鎮，這意味著該些地區會有商業發展和屋業發展。

“士拉央新鎮有超過15萬人口，要要被打造成為擁有醫院、學院和市場和政府部門的集中區。”

因此，他認為，社區的公共交通規劃很重要，尤其士拉央新鎮迫切需要捷運站。