【今日北马头条】爪夷严重水灾 公路变水路‧交通大瘫痪 | 中国报 China Press

【今日北马头条】爪夷严重水灾 公路变水路‧交通大瘫痪

山洪暴发导致惹爪夷河泛滥成灾,水深超过3尺,造成槟怡公路道路中断,交通瘫痪。
山洪暴发导致惹爪夷河泛滥成灾,水深超过3尺,造成槟怡公路道路中断,交通瘫痪。

(威南15日讯)爪夷10多年来最严重水患!吉南山区山洪暴发,中游惹爪夷河泛滥成灾,槟怡公路自爪夷村外至爪夷再也园一带变泽国,强大急流更轻易将商家神龛、木架等冲倒,水势惊人。



一修车厂业者难忍2周淹水8次,清洗厂房次数多过做生意,尤其昨晚水患造成上万令吉损失,自嘲赚的钱得与山洪“分享”。

水患昨晚8时许发生至凌晨1时许消退,槟怡公路变“水路”,水深3尺多,约500公尺道路中断,造成该处交通瘫痪,所幸治安队及志消队联合疏散交通。

低洼区如甘榜西督、爪夷村菜园水位高达7尺,政府消拯队乘船进入甘榜西督救出6户家庭22名灾民,安置在安全地方。



坐落槟怡公路樟角路口的新良合修车厂业者张淑兴(54岁)申诉,该厂营业30年,占地1英亩,昨晚是继10多年前首度严重水患以来的第2次。

他说,首次大水患因建南北大道引发,水利灌溉局设法解决,历年水灾频发但水高仅1至2尺,他也做好防范措施,但防不胜防。

修车厂2周淹8次

他说,昨午4时许下雨半小时到45分钟后开始淹水,消退后,接着晚上8时许惹爪夷河因山洪爆发,河水泛滥。

“昨晚大水快速涌入,水力强,双脚不由自主跟着水移动的方向移动,不能逆流而走,连神龛都被水冲倒。”

他只来得及叫顾客驾走豪华轿车,厂内的风机、喷漆工具、电器、空调等都浸水了,损失1万令吉,7万令吉建成的烘干室淹水后还得清洗。

他气急败坏说,“淹水淹到我麻木了,也明白无可避免,不想多做投诉,但是灾情越趋严重,2周淹8次,叫我如何做生意?”

拟好防患来不及实施

爪夷区州议员孙意志与各造周一(14日)上午甫商讨拟好改善及防患措施,但来不及实施,当晚一场山洪演变成爪夷严重水患,当地槟怡公路道路中断,交通大混乱。

治安队、志消队动员协助疏散交通,及拯救受困灾民,直至凌晨才结束。

爪夷村德青团志愿消防队队长林扬杰说,大水淹没道路后,该队与爪夷华都志愿治安队动员在槟怡公路疏散交通,引导车辆转入樟角达因道路,来回高渊及华都。

“我队也与拥有消防艇的高渊志愿消防队,及四轮驱动车的柔府志愿消防队联手,救出水中受困灾民。”

孙意志周一晚视察灾情,他指山洪暴发造成水患,河水凌晨2时许开始消退。

“山洪问题发生迄今没法解决,我已致函槟州治水工程委员会及该会主席曹观友,要求樟角路水闸增设抽水泵,并要求曹观友月尾与水利灌溉局、工程局实地勘察。”

他说,虽然工程局强调提升工程并非淹水主因,不过该工程预计明年2月竣工,届时将观察竣工后是否仍发生水患,以确认真正水患肇因。

业者要求提升排水系统

基于近期水患频发,张淑兴认为,车厂前的排水系统设计有缺陷,是水患主因,提出3项建议要求当局关注。

他指出,根据有关排水系统水流方向,是把附近水沟往其店前集中,才排向惹爪夷河,不过因只靠1个抽水泵运作,不能快速排水。

“我也发现,自从店前排水系统建好后,大水不如过去,退得很慢。”

他认为,当局若要改善问题,惹爪夷河1年应该挖沟2次,挖深河床,并提升其店前至水闸的整条排水系统,沟壁应离地再增高3尺,使沟水不会满溢流向两边。

他也希望当局在其店前入口建设一道路拱,作为阻挡水流的第二道防线。

为了预防水患,过去他屡次将修车厂的洋灰地面铺高,却无济于事,如今已到极限,没法再重铺增高。

不满国能挖路留手尾

张淑兴赞扬公共工程局及承包商态度良好,提升道路期间给予配合,却对国能职员的工作态度表示不满,挖路后留下窟窿手尾,还要工程局帮忙善后,劝诫工程局“Jangan Kerja Rajin”。

他说,工程局及承包商过去照顾当地商家,任何问题会即时尝试解决,令他赞赏。就连周一晚水患消退后,泥浆遍布道路,承包商周二清早就派员清洗道路,以免摩哆骑士翻覆。

他也打趣指水利灌溉局是“Jaga Poket Sendiri”。为了自救,他希望水利局提供水闸站钥匙,以便紧急时可快速启动抽水泵。

他指暂时没能力搬迁修车厂,单单是搬迁费就要超过10万令吉,还不包括建厂。如今水患更导致生意大减。

“每次水患后清理泥浆耗时至少4小时,就不见了半天时间,根本无法做生意。”

“前2周周六晚及周日早淹水,好不容易清洗好,中午午餐回来,却因下雨再淹水,时间都耗在淹水了。”

张淑兴指,其修车厂面对2周淹8次苦境,每次水患后需耗时至少4小时清洗,员工清洗厂房多过修车。
张淑兴指,其修车厂面对2周淹8次苦境,每次水患后需耗时至少4小时清洗,员工清洗厂房多过修车。


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