第一階段提升完工處處陷阱 每週6天仍塞塞塞 | 中國報 China Press

第一階段提升完工處處陷阱 每週6天仍塞塞塞

有排水溝卻沒有排水孔,陳傳平(左)揶揄負責巴西古當大道提升工程的承包商設計師設計溝渠概念。左2起為莫哈末法奧茲及依布拉欣依斯邁。
有排水溝卻沒有排水孔,陳傳平(左)揶揄負責巴西古當大道提升工程的承包商設計師設計溝渠概念。左2起為莫哈末法奧茲及依布拉欣依斯邁。

地點:巴西古當大道
(新山22日訊)馬華巴西古當區會秘書兼新山市議員陳傳平指責負責巴西古當大道提升工程的承包商,好不容易完成第一階段大道提升工程后,還留下處處陷阱,巴西古當大道一星期仍是塞足6天。



“巴西古當大道第一階段提升工程剛完成不久,可是路面凹凸不平、處處坑洞、部分道路兩旁的泥土坍塌下陷形成大洞以及防護牆泥土傾瀉,但承包商並無善后,這樣的行為非常不負責任。”

陳傳平今日召開記者會說,自巡視巴西古當大道第一階段提升工程后發現,許多路段並無建防護墻,非常危險。

他也揶揄該承包商設計師,在巴西古當大道天橋底下的羅斯美拉烏達瑪路旁建排水溝渠,詎料該溝渠竟沒有排水孔,看了令人啼笑皆非。



“不止沒有排水孔,附近也有許多地方積水遲遲不退,容易滋生蚊子。”

他也指出,沿著巴西古當大道路段可見,周圍兩旁都有不少工程后被丟棄的工程材料,如樁及砂石等。

“巴西古當大道一星期仍是‘塞足’6天,車龍更長達5公里,主要原因是大道坑洞處處,駕車人士將車速緩慢才會引起交通堵塞。”

他說,承包商上個月開始進行巴西古當大道的第二階段提升工程,路段從嗎哂避蘭東到至達城,約7公里長。

他促請承包商負責任,修補所有路洞以及做好一切的安全措施,保障公路使用者的安全。

他也呼吁公共工程局應該正視問題,做好監督者的角色,以免問題持續惡化及有悲劇發生。

建築材料棄組屋區

負責巴西古當大道提升工程的承包商,也披指自進行工程后,將建築材料、垃圾等丟在新山柔佛再也花園羅斯美拉組屋區前,影響居民出入。

巫統羅斯美拉支部主席依布拉欣依斯邁也在記者會上如此指責承包商。

“目前除了溝渠積水、垃圾沒有清理,還有近20個洋灰樁被丟棄在組屋區。”

他給予承包商須在30天的期限內採取清理工作,否則將向反貪污委員會作出投訴。

出席者包括羅斯美拉組屋區管委會主席莫哈末法奧茲。

引述警區提供數據
上月一起死亡車禍

陳傳平引述嗎哂至達城警區提供數據,上月在巴西古當大道發生一起死亡車禍,摩哆騎士因路洞緊急煞車,被后方的羅厘撞及喪命。

他譴責有關承包商罔顧公路使用者的安全,導致大道頻頻發生死亡交通事故。

“毗鄰巴西古當大道的柔佛再也華小也受影響,儘管校方已在上月設立告示牌提醒家長,該處缺乏防護圍牆,仍有一些家長直接將車子停在大道旁接送孩子,非常危險。”


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