第一阶段提升完工处处陷阱 每周6天仍塞塞塞 | 中国报 China Press

第一阶段提升完工处处陷阱 每周6天仍塞塞塞

有排水沟却没有排水孔,陈传平(左)揶揄负责巴西古当大道提升工程的承包商设计师设计沟渠概念。左2起为莫哈末法奥兹及依布拉欣依斯迈。
有排水沟却没有排水孔,陈传平(左)揶揄负责巴西古当大道提升工程的承包商设计师设计沟渠概念。左2起为莫哈末法奥兹及依布拉欣依斯迈。

地点:巴西古当大道
(新山22日讯)马华巴西古当区会秘书兼新山市议员陈传平指责负责巴西古当大道提升工程的承包商,好不容易完成第一阶段大道提升工程后,还留下处处陷阱,巴西古当大道一星期仍是塞足6天。



“巴西古当大道第一阶段提升工程刚完成不久,可是路面凹凸不平、处处坑洞、部分道路两旁的泥土坍塌下陷形成大洞以及防护墙泥土倾泻,但承包商并无善后,这样的行为非常不负责任。”

陈传平今日召开记者会说,自巡视巴西古当大道第一阶段提升工程后发现,许多路段并无建防护墙,非常危险。

他也揶揄该承包商设计师,在巴西古当大道天桥底下的罗斯美拉乌达玛路旁建排水沟渠,讵料该沟渠竟没有排水孔,看了令人啼笑皆非。



“不止没有排水孔,附近也有许多地方积水迟迟不退,容易滋生蚊子。”

他也指出,沿着巴西古当大道路段可见,周围两旁都有不少工程后被丢弃的工程材料,如桩及砂石等。

“巴西古当大道一星期仍是‘塞足’6天,车龙更长达5公里,主要原因是大道坑洞处处,驾车人士将车速缓慢才会引起交通堵塞。”

他说,承包商上个月开始进行巴西古当大道的第二阶段提升工程,路段从吗哂避兰东到至达城,约7公里长。

他促请承包商负责任,修补所有路洞以及做好一切的安全措施,保障公路使用者的安全。

他也呼吁公共工程局应该正视问题,做好监督者的角色,以免问题持续恶化及有悲剧发生。

建筑材料弃组屋区

负责巴西古当大道提升工程的承包商,也披指自进行工程后,将建筑材料、垃圾等丢在新山柔佛再也花园罗斯美拉组屋区前,影响居民出入。

巫统罗斯美拉支部主席依布拉欣依斯迈也在记者会上如此指责承包商。

“目前除了沟渠积水、垃圾没有清理,还有近20个洋灰桩被丢弃在组屋区。”

他给予承包商须在30天的期限内采取清理工作,否则将向反贪污委员会作出投诉。

出席者包括罗斯美拉组屋区管委会主席莫哈末法奥兹。

引述警区提供数据
上月一起死亡车祸

陈传平引述吗哂至达城警区提供数据,上月在巴西古当大道发生一起死亡车祸,摩哆骑士因路洞紧急煞车,被后方的罗厘撞及丧命。

他谴责有关承包商罔顾公路使用者的安全,导致大道频频发生死亡交通事故。

“毗邻巴西古当大道的柔佛再也华小也受影响,尽管校方已在上月设立告示牌提醒家长,该处缺乏防护围墙,仍有一些家长直接将车子停在大道旁接送孩子,非常危险。”


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