【今日北马头条】薪资太过低．基本开销大 青年无力偿还学贷

报导 / 摄影：吴湘怡
（槟城21日讯）就业环境与经济负担，影响大专毕业生偿还国家高等教育基金局（PTPTN）贷学金的意愿。

PTPTN日前宣布，要将130万名高教贷款者，列入中央信贷资讯系统（CCRIS），未按时还债者或被列入黑名单，而无法向银行申请贷款。

虽说有借有还是基本认知，但两名理大硕士生皆认为，大专生毕业后拖欠学贷，当中涉及许多外在因素，不能单凭指责个人道德行为，和限制自由行动权力，获得改善。

目前报读理大传播硕士班的邱诗承说，要不要还学贷，很大程度取决于个人的工作地点，还有个人首要开销，例如车贷、保险和住宿租金。

他接受《中国报》专访时说，当一个青年在城市工作，扣除以上开销后，手上可支配的收入所剩无几。

解决生活再还学贷

邱诗承举例，与槟城生活相比，之前在吉隆坡工作，食住行三大开销随即增加逾20%，但薪资在两地却相去不远，也让储蓄变得更少。

“像我虽用摩哆代步，没有车贷，但一样要付保险房租和储蓄。通常都等到月尾，才看手上还有无剩钱，还不还学贷。”

“开销吃紧，生活逼人，偿还学贷，就不再是优先考量的事了。”

目前修读理大政治科学硕士学位的王泽钦认为，青年拖欠学贷，乃因基本开销过大，进而无力偿还学贷。

他说，青年大部分收入花在医疗（保险）、房屋（租金或房贷）及交通（车贷），进而导致青年消费力低，更甭说带动经济发展。

“尤其是我国公交系统一直为人诟病，迫使青年即使能力不足，也被逼买车代步上班。”

改革4政策减轻公债

王泽钦认为，要改善高教贷款加重我国公共债务的问题，就须从医疗、教育、交通和房屋4大政策，进行改革和重组。

他说，只有从这4大方面着手，国家经济模式才有转变可能，进而减低青年基本开销，促进更多经济流动。

“医药保险、车贷、房租和学费，成为青年基本开销。若能在这4大领域进行重组和改革，尤其是加强和完善公共交通及医疗系统，青年就不必再被车贷和保险绑死，有更多消费空间，刺激经济。”

另外，王泽钦也建议政府管制房屋租金，并提供更多真正可负担的20万令吉以下的中廉价房屋，才能改善人民生活。

“与其使尽方式逼人民还钱，不如从改革经济下手，从而减轻政府所承担的公共债务。”

企业介入教育学生苦

王泽钦认为，我国政府现今需为高教基金局，背负庞大公共债务，与1996年私立大专院校法令的设立，具有莫大关系。

“有这法令后，企业公司进入我国成立私立大专。隔年该局成立，并于1998年开始发放贷款。”

他说，这其实是国家变相借钱给学生，让企业通过高教赚钱，当学生无力还贷时，再由国家承担这个恶果。

“早在1997年前，青年并不需借钱上大学，那时被大学录取者，也会获得助学金或奖学金，补贴学费和生活费。”

王泽钦说，当企业介入教育后，国立大学开始企业化，学费高涨，高教部又削减预算，最终还是学生受苦。

“我记得约10年前，硕士班一学期只需约600令吉，但现在每学期需付2900令吉，翻涨500%。”

私专生还贷额高较吃力

邱诗承引述《2014年大马工资和薪水调查报告》，指我国员工的中位数收入（median income）仅1575令吉，而超过77%员工（相等于760万名）的薪水，少于3000令吉。

“像我就是其中的77%，当收入大部分已经花掉时，我就会开始问自己，我是不是可以先不还学贷，并把这百多令吉，花在更紧要的地方。”

邱诗承说，与私立大专相比，国立大专生的贷款数额低许多，但他一年偿还数额约1800令吉，已有点吃力，更无法想像借贷更多的私立大专生。

“据我所知，他们每月至少需还300多令吉，比例更加吃重。”

他说，这关乎政府没对私立大专学费设限，让私立学费暴涨，最终让学生受害。

面对就业不足困境

王泽钦说，除了失业，青年目前面对就业不足的困境，也让青年在大学毕业后，难以找到与学历相称的薪资。

“这导致青年变成工作贫穷族，开销日益增加，薪资结构却未改善。”

王泽钦毕业于理大社会科学系，今年受委为威省市议员，曾担任北马净选盟秘书，和马来西亚青年与学生民主运动（学运）组织秘书。

他批评大专企业化，导致大专资源用来培训企业员工，但我国经济却以低薪低技能模式运作，导致大学生在职场上无法学以致用。

“根据第11大马计划，2013年共有57.5%失业人士，来自于15岁至24岁青年。虽然全国失业率在3%至4%徘徊，但青年的失业率却攀升至10%。

王泽钦说，另有24%的国立大专生在毕业六个月后，依然失业，私立大专的比例则更高达27%。