（中国．上海11日综合电）一级方程式赛车（F1）本周末在上海赛道迎来第1000场里程碑，两周前在巴林勇夺杆位，但却因为引擎故障最终仅获季军的法拉利小将勒克莱尔，放眼在“上赛道”赢取个人首个F1冠军“助兴”。

现年21岁的摩纳哥车手勒克莱尔表示：“我希望赛车能跟巴林一样好，那样我就能继续拿到我们应有的成绩。”

勒克莱尔将使用跟巴林站同一台引擎，法拉利车队已经找到巴林引擎故障的原因并加以解决。

5届世界冠军哈米顿在勒克莱尔战车出故障后后来居上夺冠。这位英国车手也是中国站夺冠次数最多的车手，如果本周继续称霸将是第6次在中国站称王。

尽管马赛地队在今年前两站都包办前二名，并助在过去7年5夺中国站冠军，但在车手积分榜落后队友博塔斯1分的哈米顿承认，想要再次在上海夺冠难度不小。

车队领队托托沃尔夫也给法拉利送高帽。“如果他们（法拉利）能在像上海那样的赛道开足马力，那么他们显然是夺冠的最大热门。他们的圈速优势有可能超过巴林。”

中国F1周五将进行两回合练习，第3次练习及排位赛周六举行，正赛则于周日下午2时10分开跑。

《福布斯》总收入排行榜 哈米顿压倒舒马赫

另一方面，在《福布斯》最新公布的最新车手总收入排行榜中，哈米顿以4.89亿美元（约20亿令吉）跃居第一位，比“车神”迈克舒马赫高出2500万美元。

众所周知F1是极度烧钱的职业体育项目，F1车手的收入也自然被外界所关注。据《福布斯》公布的最新车手收入排行榜，哈米顿在职业收入已经超过舒马赫。

《福布斯》公布的这份榜单是以车手的纯职业收入为主，不包括个人赞助商或各种代言协议的收入。同时，统计数据也刨除了2人不同时代的差异，以及出现的通货膨胀所带来的影响。

作为F1历史上第一名黑人车手，同时5夺F1总冠军，哈米顿的成就尽管无法与7届车王舒马赫相比，可是他的收入却是完胜舒马赫。

据统计，哈米顿的总收入达到4.89亿美元，而舒马赫则是4.64亿美元。

排名第三位的是阿隆索，他的收入是4.58亿美元，之后依次是维特尔的3.58亿、“冰人”雷科仁3.31亿美元、巴顿1.47亿美元、拉尔夫舒马赫1.21亿美元、维兰纽夫1.15亿美元、马沙1.10亿美元、以及F1传奇“无冕之王”巴里切罗的1.10亿美元。