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纳吉提醒:东铁若有附带协议 希盟需透明交代

(吉隆坡20日讯)前首相拿督斯里针对政府重启东海岸铁路计划(ECRL)事项,提醒协议含有附带协议,必须透明交代。

是针对部落客拉惹柏特拉在“今日大马”(Malaysia Today)网站撰文,指称实际上,中国在计划上已获得土地和发展权,远超于给予我国“折扣”的十倍一事,在面子书贴文,这样指出。

他问及,该部落客在撰文中揭露的事项,属真实与否。

“是否还有更多这些附带协议?”

纳吉促请希盟政府说明东铁协议是否含附带协议。(截图取自纳吉面子书)
纳吉促请希盟政府说明东铁协议是否含附带协议。(截图取自纳吉面子书)

另一方面,拉惹柏特拉在撰文中提及,政府资政理事会主席敦达因让人觉得,他成功与中国交通建设股份有限公司(CCCC)谈判, 把工程成本由原本的655亿令吉降至440亿令吉,削减了215亿令吉。


他声称,凭藉215亿令吉的折扣,中国交通建设股份有限公司已经获得4500英亩的土地;这些土地是属于计划中,邻近7个将被停工的车站。

他指出,开始时,各州经济发展公司(SEDC)负责在计划车站的用围,发展7个工业区;计划将带动7个工业区的发展,这犹如在英国的高速铁路。

他续说,目前中国获得原本用作发展7个工业区的数千英亩土地,相比数千英亩土地,215亿令吉是“小折扣”。

他认为,由此可见,215亿令吉并非是“折扣”,而是中国已获得土地及发展权,远超于给予我国“折扣”的十倍;他在撰文中也附上协议文件佐证。

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