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这是大约十多年前的事情吧，对人物的记忆十分模糊，只记得事情内容。话说某日因为工作，在某家公司会见一位白发长者。这位长者我不认识，递了名片给我，我还是不知道他是谁。他似乎有点沉不住气：“我曾经是XX副部长。”
我有一种super power，就是能吸引长辈对着我话当年，而且他们会变得很长气。当年X副部长说的我大多忘记了，只记得他非常唏嘘的感叹：“当年我做了XX，还有XX，现在谁还记得我？”
我依稀记得XX是很重要的事，但我实在不记得细节。这位长辈，很可能是已故的拿督斯里郭洙镇，我找来他的照片，有点像，但不能确定。如果真的是他，那么X事件可能是促使删除1961年教育法令21（2）条文，消除教育部长把华小改为国小的权力。
我年轻时曾动过从政的念头，很幼稚的想为国为民一番。爸爸知道了有点慌，马上告诫我：This is a thankless job。当政治人物，你做得好是应该的，没有人会感谢你；若你稍有过失，则惹千夫所指。我是个表演者，那么喜欢掌声，怎接受得了天天被人丢鸡蛋？于是很快就打消念头。
看起来“不切实际”
最近我们在向飞行车丢鸡蛋。不只人民在丢，首相过去也不止一次有意无意地揶揄飞行车。如今要试飞了，企业发展部长里祖安还要亲自试乘，民航局又不让它飞，交通部长陆兆福说这明明是无人机。里祖安慨叹官僚反应太慢，人民看到的是各部沟通不良，内阁成员互相捅刀。
里祖安本来要试乘的飞行车是中国制造的，当然说法是中马合作项目，官网的名称是“亿航载人级自动驾驶飞行器”，已经是公开发售的产品了，试飞应该不会造成另一场补选。里祖安可能对于交通变革有他的理想，可是我们的人民惯性抨击一切看起来“不切实际”的本国项目，这是default mode，并不会深思。
飞行车真的不切实际吗？据报导说，印尼已和中国公司签署备忘录，将购入一千台作农业用途，帮助绘制地图和喷洒农药。里祖安若真想推动新的交通工具，可在用途方面多加说明。比如说，我可以想像这是绝佳的急救工具，可直线飞到意外现场，避开所有交通堵塞，第一时间救人。没有泊油路的地方车子无法轻易到达，飞行车可以。这样，人民能看到飞行车的好处，知道部长的用意，就不会再随便谩骂了。
飞行车要投入运作，还要经过重重官僚制度。我记得以前油电混合汽车在国外通行许久了，但迟迟未进入本国市场。我问车商，他们说因为交通局的车类列表里，迟迟未能多加一个项目。里祖安真要飞行车飞得起来，需要人民支持，有了支持的声音，那么也许各部门就不敢拖太久了。有先进的飞行车服务人民，不好吗？此事若成功，人民还是会感谢领袖的。这不一定是thankless job。
