47岁英国铁路公司员工穆吉卡（Belly Mujinga）3月被一名自称染有新冠肺炎的男子吐口水，4月初染疫身亡，距离事发仅有13天。

综合BBC和中央社报导，穆吉卡和另一名女同事在伦敦维多利亚车站工作时，被一名自称感染冠病的男子吐口水，两人在事发几天后感觉身体不适，结果原本就有呼吸道疾病的穆吉卡染疫身亡。

英国交通警察局表示已经展开调查，追查向两人吐口水的男子。

3月22日事发当天，穆吉卡正在车站大厅工作。

穆吉卡的丈夫表示，那名男子问他妻子在干嘛，为什么在车站。“她告诉他，自己正在工作，结果那人说自己感染病毒，接着朝她吐口水。”

交通和旅游业工会（Transport Salaried Staffs Association）表示，穆吉卡在4月2日住院，并使用呼吸器，但仍在3天后不治。

他的丈夫表示，妻子住院后，两人只有视讯通话过一次，之后就没办法联络上，他以为妻子睡了，但最后接到医生来电，告知妻子已经过世。

由于英国仍在禁足，穆吉卡的葬礼仅有10名亲朋好友参加，包括她的11岁女儿。

工会秘书长柯特斯（Manuel Cortes）指出，穆吉卡的死凸显一项非常严重的问题。“她身为脆弱的危险族群，雇主也知道她的情况，为何她在疫情期间依旧在第一线工作。”

穆吉卡的雇主GTR铁路公司表示，对任何指控都将严肃看待，正在进行调查。

除了遭人吐口水这类意外之外，大众运输的工作人员在疫情期间确实比一般民众面临更高风险。

根据国家统计局（ONS）公布最新数据，男性低技术劳工，例如建筑工人和清洁工，是死于冠病的最高风险族群，死亡率是技术人员的4倍多。

其中，男性保全人员的风险最高，死亡率是一般男性的将近5倍。而男性巴士与客运司机、德士司机等运输业人员则是高出2倍多。

根据数据，德士司机的死亡率约为10万人当中36.4人，巴士与客运司机为26.4人，厨师为35.9人，销售人员为19.8人，保安员则为10万人当中45.7人。

根据伦敦交通局，截至4月23日共有29名员工死于冠病，其中23人为巴士司机。

伦敦市长沙迪克汗（Sadiq Khan）曾指控劳方没有提供足够的个人防护装置。伦敦目前规定乘客必须从后门上下车，避免与司机接触。

令人意外的是，第一线的医护人员，例如医生和护理人员，死亡率并没有比同龄、同性别的族群高。不过ONS确实发现，不论男女，社工人员的死亡率确实比从事一般工作的人要高出一些。

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