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探险家沙克尔顿爵士当年开“坚忍号”在南极受困，弃船一个多世纪后，3月6日，科学家们在南极冰层下3千米深处发现了它的残骸。
据英国《太阳报》报道，“坚忍号”（Endurance）是铁达尼号之后最大的沉船发现。
《太阳报》报道，尽管在威德尔海3千米深的地方停留了38821天，船上的金色铭牌、它的名字“Endurance”仍在黑暗中闪烁着光芒。
这是一艘长144英尺（约44米）的三桅木船，于1915年11月沉没。沉没前，它已被困在冰中10个月。威德尔海几乎永久地被厚厚的海冰覆盖，正是这种海冰使“坚忍号”的船体破裂。
“这是迄今为止我见过的最好的木制沉船。它是直立的，保存完好。你甚至可以看到Endurance在船尾呈弧形，就在船尾栏杆的正下方。这是极地历史上的一个里程碑。”电视历史学家丹·斯诺说。
当年，沙克尔顿带着他的船员进行南极洲的第一次陆地穿越，当“坚忍号”被海冰困整年后，他不得不弃船。沙克尔顿和他的27名船员进行了一次惊人的逃生，他们都奇迹活了下来。
他们乘救生艇前往象岛，象岛是南极洲南极半岛东北的岛屿。沙克尔顿和其他五人乘坐小艇大小的救生艇穿越南大洋的800英里（约1287千米），然后越过南乔治亚州的冰架和山脉求救。其余船员在几个月内获救。
BBC报道，在海底待了一个世纪后的一个周末，也是沙克尔顿葬礼100周年之际，沉船现场被发现。沙克尔顿在后来的一次南极探险中去世，享年47岁。
由于沉船本身是国际南极条约指定的纪念碑，不得以任何方式受到干扰。因此没有任何物理人工制品被带到地表。按照规定，水下无人机不可以接触残骸，它将像铁达尼号一样，一直留在这里。
文：极目新闻
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