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(吉隆坡24日讯)随着俄乌开战“火上添油”,国际油价近期迎向第3次“百美元时代”,经济分析师认为,虽然我国不是第一次面临油价飙上百美元的情景,但这次在新冠疫情交战下,国内物价节节高涨,油价再次高涨已成国人的切身之痛!
经济专家孔令龙回应《中国报》提问时指出,国际油价在2008年曾站上147.27美元(约623令吉)的历史最高峰,而今年再次飙涨至100美元(约423令吉)以上水平,两次对我国的直接影响皆是物价腾飞。
“我国尚未从疫情下缓过来,国人收入都大受打击,在俄乌战争导致油价飙涨的情况下,企业采购原材料和运输费都纷纷喊涨,加剧了物价高涨的局面。”
他说,虽然政府有提供食用油和汽油补贴,有助减缓部分冲击,但B40低收入群体和M40中等收入群体采购必需品时都会面临商品涨价的困境。
经济学家庄学勤博士则指出,作为石油净出口国的大马,油价大涨是有利于政府收入,从账面上来看,以每桶66美元(约279令吉)的基准计算,布兰特原油价格每上涨1美元(约4.23令吉),我国财政收入就会增加3亿令吉。
进口成本亦高涨
“但油价高涨已在全球引发通胀、物价上升等连锁反应,我国在许多原材料方面仍依赖进口,而进口时面临的成本压力,自然会推高国内物价一并走高。”
孔令龙警告,在战事、经济制裁下,国际油价恐怕在未来6个月保持在100美元以上的水平。
“如果战事与经济制裁一再延长时限,国际油价再次站上140美元(约592令吉)并不是不可能。”
同时,他指出,假设俄罗斯宣布禁止各国以美元采购石油,恐怕会引发全球性的货币战争,让原本已经走弱的令吉雪上加霜。
“大马目前依然处于‘双战争’阶段,病毒战争和俄乌战争,如果世界局势再不改善,可能会演变成贸易与货币战争。”
上一次利率物价大受打击
回顾以往,在石油输出国家组织(OPEC)限产、库存下降以及新兴经济体需求旺盛的带动下,纽约原油期货在2008年1月3日首次站上100美元水平,终于该年10月3日,历时9个月。
当时,原油交易商通过租用大量的海上油轮囤积现货原油,利用期现价差足够大来弥补租金成本,造成现货市场供应的极度紧张形势,而在投机资金大量买盘的推动下,国际油价终于在7月达到每桶147.27美元的历史高位。
孔令龙指出,当时美国正爆发次贷危机,利率处于剧烈波动,大马也无法幸免,利率和国内物价都大受打击。
随后,美国房地产市场债务情况的不断发酵,市场预期原油需求将下滑,导致国际油价冲高后大幅回落。在2008年9月,原油价格在半年内跌去三分之二,回到每桶50美元(约212令吉)价格之下。
在2011年次季,美国国内生产总值已恢复到金融危机之前的水平,全球能源企业不断提高资本支出,而油价也乘势重返100美元水平,让第2次“百美元时代”在2011年2月23日持续至2014年10月2日。
随着页岩油技术的商业化,中小型的页岩油公司像雨后春笋般涌现,供应端的格局出现变化,页岩油不断挤占产油国的市场份额。因此石油输出国家组织在2014年选择增产,让国际油价一步步下滑。
截至大马时间6时半,纽约原油报114.43美元(约484令吉),微跌50美分(约2令吉)或0.44%,布兰特原油则跌8美分(约34仙)或0.07%至121.52美元(约514令吉)。
汽油补贴成国家隐忧
询及汽油补贴计划已侵蚀政府财务收入,孔令龙坦言,该项计划确实已成为隐忧,因为政府承担的补贴成本会随着油价上扬而一并走高。
“当国际油价处于每桶60美元(约254令吉)以下时,汽油补贴对国家收入的打击并不明显,但一旦超过每桶100美元的水平,就另当别论了。”
孔令龙认为,现有汽油补贴机制其实不完善,无法真正“对症下药”地惠及有需要的群体,导致滥用补贴的案例多不胜数。
他建议,政府应针对车型、人民收入来分派添油卡,让更多有需要的人享有补贴,否则会让国人持续陷入财务困境。
财政部第一副部长莫哈末沙哈周四(24日)在国会上指出,随着原油价格暴涨,政府被迫负担更多的汽油、柴油及液化石油气(LPG)津贴,而相比2021年1月时承担的2亿令吉补贴成本,今年1月的成本已暴增10倍至20亿令吉。
有鉴于此,政府正在审核石油产品的补贴机制,以实施更有针对性的的援助,将补贴重点用在真正需要的群体身上。
“财政部已获授权与各机构和相关公司接洽,商讨合理化汽油补计划的针对性实施步骤。”
或颠覆能源市场趋势
至于这一次国际油价的“百美元时代”会持续多久,庄学勤指出,油价走势依然取决于俄乌战争接下来的发展,以及产油国会否选择增产。
“中国会否增加采购俄罗斯石油,也是当前的市场焦点。”
他认为,这次油价飙涨在全球引起的变数很大,甚至会改变能源市场的未来趋势。
长远而言,许多企业可能会因为油价太贵而选择其他价格低廉的油类,比如棕榈生物柴油,甚至可能会研发其他成本较低的油类。
此外,随着各国愈发重视环境、社会和治理(ESG)指标,许多企业也开始选择更符合绿色发展的电能作为替代方案,以降低对石油的依赖。