（吉隆坡21日讯/独家报导）基于政府不会延长于今年6月30日届满的汽车销售税减免措施，车商预测，无论新车或二手车市场，相信未来9天汽车预订或购买料会增长，而大马车商更相信此举能达成今年销售60万辆轿车目标。

据车商所知，只要民众在减免措施届满前下订金，即使车贷还未在那段时间内批准，也能享有这项优惠。

大马汽车商公会（MAA）主席拿督艾莎说，由于5月的开斋节长假，再加上一些汽车零件短缺，以致5月销售量按月跌12%，但在政府新宣布下，有望推高汽车6月的销量，甚至有助于达致该会今年销售60万辆车的目标。

她说，根据大马汽车商公会最新数据显示，5月新车销售达4万9603辆，而今年4月则达5万6213辆；今年至今，我国新车销售达26万5656辆，按年增长7.44%。

“5月私人轿车销售达4万3710辆，高去年同期4万2515辆；商用车销售，同样从去年的4692辆，增加至5893辆。”

艾莎接受《中国报》访问时促请客户趁免税期间，赶紧在6月前下订单。

她说，该公会旗下会员都面对很多积压订单问题，因此政府允许车主在明年3月前，登记于今年6月30日前预订车辆措施，可安抚那些等待冗长客户。

她说，此举可避免客户取消订单，而他们等待收到车辆的时间因车款而异，有者需等3个月、6个月，乃至8个月。

“从订车到真正交货到陆路交通局注册，往往需要等待3至6个月。因此，这可协助业者解决积压订单问题。”

她无奈指出，不论本地制造和进口汽车，都需等很长时间。

艾莎说，汽车订单库预计在6月30日后放缓，之后再回升，因每次政府政策有变动时，都会出现这种情况。

抢购新车潮带动二手车
销量料增10%

大马车业总会总会长拿督许综文预测，政府不延长汽车销售税减免措施，当然会带动二手车市场，且相信会增长10%销量。

不过，他也认为，政府不延长销售税减免，但延长新车注册日期政策，某程度上会让买卖双方感到混淆，因买家若现在订车，一旦等太久，或将要改变车款或型号，一旦调整或换其他车款，是否还能税务减免，则会变成另一个问题。

“国内60至70%车主，都是以旧车换新车，这无疑对二手车商带来更多货源，同时基于受到疫情影响生计，因此民众还是会寻找经济实惠的二手车为代步工具，因此我们预测销量或会增长10%。”

许综文说，该会感谢政府尤其是财政部长及从旁协助的交通部长，以作出某种程度延长，但希望政府体恤车商困境，直接将上述优惠定到明年3月31日前出车即可，勿局限6月30日前购车，避免到时繁文缛节引起更多问题。

另外，森那美汽车零售和分销董事经理杰菲里颜（译音）接受《星报》访问时相信，顾客会趁此机会下订，但何时交付车给买家，则取决于车型，时长或从3个月到1年不等。