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（吉隆坡8日讯）首都最近车辆使用量激增，烟雾排放量逐渐增加，人们担心这会导致城市热岛现象，即城市的温度高于郊区。
马来西亚工艺大学（UTM）创新规划与发展中心主任扎里教授指出，混凝土建筑密集建造，路面反射热量，进而形成一个将热量困在相关区域的岛屿。
“一项在武吉免登中央商务区（CBD）展开的一项研究，当车辆堵塞在高楼大厦围绕的道路时，烟雾无法释放到空气中，反而产生更热的气体。
“这种情况可能会影响城市居民的活动，除了为降温导致建筑内的能源消耗增加，温室气体含量也会增加，水电费攀升。”
联邦直辖区部副部长拿督斯里嘉拉鲁丁早前说，首都的每月车辆数量剧增，从2019年12月的2651万辆增加45%，至2021年12月的4676万辆。
扎里说，当天气炎热干燥，发生城市热岛现象的可能性非常高，气温会比正常增加摄氏1至2度。
他提及，在落实行动管制令期间的空气素质较好，2020年3月18日的空气质量指数（AQI）为50，今年5月1日则是72；指数越高，空气素质越低。
此外，国立大学（UKM）IDEA中心永续资源、环境与智能生活小组负责人达里教授说，车辆数量与污染成正比，车辆越多，空气、声音和振动污染越严重。
“虽然空气污染物不一定对人体的呼吸系统构成直接威胁，但可能产生长期的健康影响，并造成气候变化和全球变暖。”
