（新加坡28日讯）不少民众期待拿督斯里安华担任大马首相后，隆新高铁计划能重启，受访观察家认为，在安华领导下，建隆新高铁只是迟早的问题，料得先等新政府运作稳定。

大马第15届全国大选成绩出炉，最终由安华担任第10任首相，新加坡总理李显龙上个星期五致电并邀请他早日访问新加坡。

两国一衣带水的紧密关系下，谁任大马首相值得关注。南洋理工大学政治学者陈添金博士说，安华领导风格较为开放，其治国理念在好些方面和新加坡是相似的，因此认为安华任相后，两国的沟通与合作会更顺利。

《新明日报》观察到有不少读者在面子书留言，期待下来隆新高铁计划可以重启。陈添金认为，现阶段处理国内政治是安华上任后的首要任务，尤其如何在瘦身的内阁下组织一个团结稳定的政府，以提振国家经济和提升人民福祉为先。

“我觉得以上这些解决了、稳定了，高铁计划就有望再提出讨论。尤其那些反对建高铁的人，大部分应该也已经不在这一届政府了。”

新加坡管理大学法律系副教授陈庆文则说，多快重新检讨与重启隆新高铁，就得看大马人民有多重视这项计划，而有理由相信高铁建成对双方带来的益处随着时间只会有增无减。

“我觉得问题不是高铁是否会重启，而更多是何时会重启。”

陈庆文指出，安华和李显龙相识多年，而疫情也让两国更加意识到合作关系对双方更有利，因此可以期待两国有更多积极的合作。安华曾在1993年至1998年担任副首相，李总理当时是副总理。

陈添金则说，若安华能成功让大马政局进入稳定状态，并在任期内安稳任相，那他相信对两国之间比较敏感的问题如水供和白礁等等，会有正面影响。

被问及若国盟主席丹斯里慕尤丁执政，新马关系会否跟安华执政有不同，两位观察家都认为，即使有也只是些微的。

陈添金说，过去新加坡也曾面对不同领导人带领的马来西亚，包括马哈迪等等，而无论如何都能继续双边合作，只不过难免会有一些小分歧和挑战。

陈庆文也说，李显龙也曾和慕尤丁合作过，包括慕尤丁早前也曾担任首相，因此即使有不同，更多是形式上的而不是实质上的。