（华盛顿16日综合电）去年12月，一架美国联合航空公司的客机刚起飞，突然向大海猛烈俯冲下坠，差一点就要坠入太平洋海面，距离水面236公尺时才再次爬升。

美联航和美国联邦航空管理局（FAA）均未表示有人在这起事件中受伤。但美国国家运输安全委员会（NTSB）将对此事展开调查。

事发于去年12月18日，这架波音777-200型、航班编号1722的客机，从夏威夷毛伊岛卡胡卢伊机场起飞，目的地是加利福尼亚州的旧金山。

在起飞还不到1分钟的时候，爬升至2200英尺（约670公尺）的客机突然掉高，以每分钟近8600英尺（约2600公尺）的速度向海平面俯冲，俯冲时间持续21秒，高度一度掉至海拔750英尺（约236公尺）内。

两名知情人士透露，客机在猛然拉升的过程中产生了约2.7G过载。整个事件持续大约45秒。客机后来爬升至3万3000英尺高度（约1万0058公尺）并提前27分钟飞抵加州。

这起事件因《气流》杂志（The Air Current）报导，才于周一曝光。

乘客威廉姆斯（Rod Williams）说，一开始客机似乎飞行正常，但随后以“令人担忧的速度”爬升了几秒钟。

“感觉就像你正在爬到过山车的顶部，就是那种时刻。”威廉姆斯回忆说，当客机突然开始俯冲时，机舱内充斥着尖叫声，每个人都感觉事情有点不对劲。威廉姆斯说自己试图保持镇静，当时的情形令人“非常紧张，你真的没有机会说话或想着说点什么，你只是抓住座位，小声祈祷……”

“现在我才意识到发生了什么，我们距离撞击海平面仅仅剩下5到5.2秒。”威廉姆斯说。

《气流》指出，这一事件此前并未被媒体披露，也没有受到太大关注。2月12日，美联航发言人弗里德（Joshua Freed）拒绝回应可能导致客机掉高的原因，仅仅表示客机没有任何机械问题。他说，在客机安全抵达旧金山后，飞行员提交“适当的安全报告”。他拒绝透露事发航班上的乘客数量。

波音777-200客机可搭载312名乘客。

“安全仍然是我们的首要任务，”弗里德在一份声明中表示，美联航已与美国联邦航空管理局及航空公司飞行员协会（Air Line Pilots Association）“密切协调”调查此事。

弗里德补充道，这些飞行员总共有大约2万5000小时的飞行时长，他们正在接受额外的训练，但拒绝详细说明属于何种训练。

美国国家运输安全委员会（NTSB）12日在推特上表示，将对这起事件进行调查，预计两到三周后会有初步报告。

美国联邦航空局发言人表示，飞行员自愿向该机构的航空安全行动计划（ASAP）报告了这一事件，但这些报告是保密的，该机构会审查提交的材料，然后“指明任何需要作出的调整”。

文：新加坡联合早报、观察者网
图：观察者网、香港HK01档案照