MRT 2布城线 次阶段开通 6416车位 供泊车转乘 | 中國報 China Press
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    MRT 2布城线 次阶段开通 6416车位 供泊车转乘

    捷运站设有特别给残障人士的柜台。
    捷运电力列车的车头看起来像鸭子,因此称为“Ducky”。
    崭新的列车,周四(16日)准备迎接乘客。

    (布城15日讯)想要“泊车转乘”(Park & Ride)搭)布城线去上班,但又怕没有泊车位?数个站都有准备泊车位,一天仅需4令吉30仙!

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    随着布城线第二阶段将于明日(16日)开通,加上交通部也不断鼓励人民乘搭公共交通工具,捷运公司(MRT Corp)在17个车站共准备了6416个泊车位,供民众“泊车转乘”。

    捷运布城线高架工程总监诺赛迪指出,第一阶段已在7站准备了2971个泊车位,加上第二阶段的3445个,总共是6416个泊车位。

    他周二在布城线第二阶段通车前举行的媒体简报会说,MRT乘客的泊车费为每次进入4令吉30仙;若非MRT乘客,泊车费则为首一小时3令吉30仙,随后每小时1令吉10仙。

    他也说,每天最多或隔夜收费为16令吉10仙;摩哆的收费则为每次进入1令吉10仙。


    他解释,只要在同一天内使用相同的一触即通(TNG)卡泊车和乘坐捷运,就能享有一天泊车费4令吉30仙的优惠,否则将使用每小时的标准费率。

    他提醒,乘客需要在离开捷运站检票口后的2小时内离开泊车站。

    此外,快捷通轨道有限公司(Rapid Rail)总营运长兰里沙菲益补充,的运作时间为清晨6时至午夜12时,从桂沙白沙罗站(Kwasa Damansara)至布城中环(Putrajaya Sentral)终站的用时为84分钟。

    “从周一至周五,高峰时段每5分钟会有一趟车;非高峰时段则是每10分钟一趟;周末或公共假期则是每7至15分钟一趟。”

    路线长40.2公里 共28捷运站

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    )布城线第二阶段路线长40.2公里,共有28个捷运站(包括4个待定车站),包括17个高架捷运站及11个地下站。

    第二阶段路线将途经数个上班族众多的热点,包括新街场、陈秀莲和安邦坊等,同时也有6个换乘站。

    去年已推介第一阶段路线的12个捷运站,加上24个即将投入运作的捷运站,全长57.7公里的布城线全面开通后,共有36个捷运站。

    布城线共有49组列车,每列捷运可容纳1200名乘客,全程预料耗时84分钟;高峰时段每4至6分钟有一趟班车,普通时段则是每7至10分钟一趟。

    乘客可以使用信用卡(Credit Card)或扣账卡(Debit Card)购买代币(token)。
    乘客可以使用信用卡(Credit Card)或扣账卡(Debit Card)购买代币(token)。


    兰里沙菲益向媒体介绍MRT 2布城线的路线。
    兰里沙菲益向媒体介绍MRT 2布城线的路线。

    兰里沙菲益(右2起)和诺赛迪向媒体讲解MRT 2布城线的详情和内容。
    兰里沙菲益(右2起)和诺赛迪向媒体讲解MRT 2布城线的详情和内容。

    布城线泊车站
    车站泊车位数量
    ●第一阶段
    桂沙白沙罗站(Kwasa Damansara ) 500
    双溪毛糯站(Sungai Buloh ) 1236
    斯里白沙罗西站(Sri Damansara Barat) 414
    斯里白沙罗中站(Sri Damansara Sentral) 197
    斯里白沙罗东站(Sri Damansara Timur) 173
    甲洞美罗柏丽玛(Metro Prima) 212
    增江站(Jinjang) 239
    第一阶段泊车位总数 2971
    ●第二阶段
    肯都门站(Kentonmen) 165
    古仔站(Kuchai ) 262
    沙叻秀金龙园站(Taman Naga Emas ) 136
    新街场站(Sungai Besi ) 75
    沙登拉也北站(Serdang Raya Utara ) 243
    沙登拉也南站(Serdang Raya Selatan ) 343
    UPM站 641
    怡观园站(Taman Equine ) 352
    赛城北站(Cyberjaya Utara ) 228
    布城中环站(Putrajaya Sentral )1000
    第二阶段泊车位总数 3445
    ●总泊车位6416

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