◤新车出炉◢经历9.6万个小时实境测试,累积测试里程120万公里, X90驾到! | 中國報 China Press
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    ◤新车出炉◢经历9.6万个小时实境测试,累积测试里程120万公里, X90驾到!

    宝腾汽车()昨天(3月28日)为即将推出的全新X90,举办了媒体新车预览活动,并且介绍了全新规格细节。

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    X90车系共设有4种不同级别,分别为Standard、Executive、Premium和Flagship。其中Standard、Executive和Premium提供7人座设计,而Flagship版则提供6人座布局。

    ▲宝腾总执行长李春荣博士和副总执行长Roslan Abdullah携手出席新车预浏览会。

    官方直言,这款新车系列都是经过高达9.6万小时本地路况实地测试,累积了120万公里路程,经历严格检测确定本地路况诉求才推出。

    外观方面,采用许多丰富线条和棱角设计,充满力量感和现代感,结合优雅和动感设计元素,例如标配全新LED头灯及日行灯,提供优异的照明效果及行车安全,以及全新马来金丝锦缎(Songket)纹样般的钻石形状分布式水箱格栅等配置。

    另外,内装设计简洁明快,黑银配色简约高雅,融合高品质软质材料和银属饰条,营造出时尚而现代感的氛围。除了具备 6向调整功能的司机座位、4向调整的副驾座位,还内置360度环景摄影系统、氛围灯等配件。


    同时搭载最新ATLAS OS系统,配备独立式12.3寸中控台触控荧幕、10寸数码仪表、全景天窗(仅Flagship版)、Qi手机无线充电座、电子排挡杆,以及支援“Hi ”声控系统,但仍不支援Apple CarPlay和Android Auto系统。

    官方指出,新车三排座位车顶处侧边都设有冷气出风口,但由于仅提供双区自动恒温冷气系统,因此乘客只能调整风量而不能调适温度。

    性能部分, X90是宝腾首部微型混合动力车型(Mild Hybrid),全车系除了配置48V电动马达,还搭载原厂旗舰级1.5LTGDi三缸涡轮引擎、7前速双离合器变速系统(DCT),在48V EMS系统驱使下,让原先177匹马力和255Nm扭力,提升至190匹马力以及300Nm扭力综合输出。

    官方还强调,配合采用外挂式(BSG, Belt Starter Generator)设计的48V EMS系统,油耗量也获得了改善,拥有减少15%的省油表现,以及在起步加速给予更好的助力。

    此外,在安全辅助方面,拥有许多高端安全和驾驶辅助功能,除了车道维持辅助(LKA)、自动紧急煞车(AEB)、车道偏离警示(LDWS)、盲点侦测(BSM),以及自动停车等系统,还加入后方横向来车警示(RCTA)、后碰撞预警(RCW)以及交通标志识别(TSI)系统,有效提升驾驶者和乘客的安全性。

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