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（新德里15日综合电）印度搭载了新月球探测器“月船三号”（Chandrayaan-3 ）的运载火箭LVM3，14日安得拉州南部海岸附近斯里哈里科塔岛的萨蒂什达万（Satish Dhawan）航天中心发射升空。
“月船三号”顺利进入预定轨道，预定8月23日着陆月球南极；若一切顺利，将成为人类史上首个月球极区着陆器。
“月船三号”发射质量约3.9吨，当中包括一辆26公斤的月球车。为了适应月球极区阳光照射角低的环境，“月船三号”四个侧面贴装了太阳能电池，提供738瓦的功率，巡视器更是特意安装了一个竖起的太阳能电池板，发电功率为50瓦。
印度空间研究组织（ISRO）的远景是载人登月，所以“月船三号”最重要的使命就是突破软着陆技术，为印度后续探月任务以及印度参与的国际合作计划奠定基础。
印度和日本2017年签署了预研协议，2021年正式宣布联合实施名为月球极区探测计划（LUPEX）的探月项目，其中印度提供月球着陆器，而日本提供H3火箭和月球车。
如果“月船三号”软着陆成功，印日将研制和预计2026至2028年间发射LUPEX探测器，对月球南极进行原位探测，分析月球极区的水资源。
印度在探月方面也在积极开展国际合作，包括今年6月23日与美国签署阿尔忒弥斯协定（Artemis Accords），成为该协定的第27个签署国。
美国目前正在实施阿尔忒弥斯登月计划，而阿尔忒弥斯协定的目标不仅是增进阿尔忒弥斯计划的国际合作，也有抱团建立新的国际化框架的远景。
印度早在20年前已正式启动探月计划，并于2008年10月22日用PSLV运载火箭发射的“月船一号”探测器，可是仅工作了312天，于2009年8月28日彻底失联。
2019年7月22日，印度使用LVM3火箭发射了“月船二号”探测器，当年8月20日进入月轨，9月7日开始实施月球软着陆，起初相当顺利，但高度降低到2.1公里高度时飞行轨迹开始偏移，最后以每秒超过58公尺的速度垂直下落摔碎，以失败告终。
文：综合
