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登陆器推进糸统故障 美重返月球任务或失败

(华盛顿9日综合电)美国私企航天机器人技术公司研发的“游隼号”登陆器,周一成功发射升空,但火箭升空7小时后,登陆器遭遇推进系统故障,可能令美国今年首场登月挑战任务以失败告终。

美国联合发射联盟公司的“火神半人马座”火箭,周一运载登陆器“游隼号”,从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空。

这是美国1972年阿波罗计划最后一次登月以来,暌违50年再有美国登陆器挑战软着陆。美国期盼藉这次任务,为近年再度实现太空人登月铺路。

美国航天机器人技术公司发布的月球登陆器“游隼号”照片。(美联社) 


“游隼号”预计2月23日尝试登陆,着陆点是正面中纬度地带一块几平方公里大的区域,被称为“稠湾”。

失去宝贵燃料

不过美国太空总署指,“游隼号”在与火箭分离后不久进入安全运行模式,但此后推进系统出现故障,无法稳定地面向太阳。

研发公司称,重达1.2吨的“游隼号”无法调整角度,令其太阳能板面向太阳获取供电的能量,并指虽然工程师之后已重新控制着陆器,令它可以为电池充电,但是推进系统失去了宝贵的燃料,公司正考虑其他可行的任务方案。

遭遇技术故障后,“游隼号”能否登月仍是未知数。太空总署将协助该公司审查飞行数据、核查故障原因并制定下一步计划。

登陆器抵达表面前的最后时刻,被视为整个任务最关键的环节。业内不少专家认为,航天器在着陆的成功率相当于抛硬币。航天机器人技术公司首席执行官桑顿先前接受采访时说,着陆成功的概率是50%。

2023年4月和8月,日本和俄罗斯分别发射探测器,在最后着陆环节均以失败告终。同年9月升空的日本小型登月探测器SLIM目前正在环月轨道运行,预计1月20日尝试着陆

业界认为,“游隼”登月任务将奠定美国太空总署下一阶段探索的基调,即把相关任务外包给私营企业,先以探测器探索再展开载人任务。

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