（吉隆坡2日讯）最近有研究员声称，在2014年失踪的MH370客机残骸就在柏斯以西1560公处。

综合澳洲媒体昨日的报导，英国航空工程师理查德·戈弗雷、物理学家汉内斯·库切与自治系统教授西蒙·马斯克尔日前发布最新研究报告。

该报告长达229页，“揭示”出马航的飞行路径和他最终的确切位置以及最后几个小时的全貌。

这一发现要归功于被称为弱信号传播报告器（WSPR）的“突破性”业余无线电技术。

这3名研究人员使用WSPR 来帮助检测和跟踪飞机的飞行路径。

研究人员说：“这项技术在过去3年中得到了发展，其结果代表了可靠的新证据。”

“而且它与波音公司的分析和西澳大学对印度洋周围发现的碎片的漂移分析一致。”

当飞机飞过业余无线电信号或WSPR链路时，就会干扰信号，这些信号的记录存储在全球数据库中。

该研究利用其中的125次干扰，来帮助追踪飞机在下午6点左右最后一次无线电联络后6个多小时的飞行轨迹。

结合波音公司的数据、国际海事卫星组织的卫星和漂移分析，研究得出了一个“重要的结果”：同一坠机地点。

研究人员说：“通过（这些数据）可以综合了解MH370航班最后几小时的情况。MH370航班改道进入印度洋，并在午夜后最后一次信号发出后的某个时间因燃油耗尽坠毁。