港府公布全港学校停课 吁雇主应采弹性工作安排 | 中國報 China Press
  • 告别式
  • ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    港府公布全港学校停课 吁雇主应采弹性工作安排

    在黑色暴雨下,香港柴湾成“孤城”,通往其他地区的道路水浸,车辆无法驶离柴湾,柴湾永泰道有一辆救护车困在水中央。
    香港多处水灾,洪水重灾区柴湾一停场,多辆校巴浸在水中。

    (香港8日综合电)暴雨彻夜未停,香港政府于周五凌晨5时34分发稿,宣布由于受到海葵残余相关低压槽带来的暴雨影响,香港出现广泛地区水浸,以及公共交通严重受阻的极端情况,所有日校周五将会停课。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    同时政府亦呼吁雇主应参考八号风球下的工作安排,优先考虑雇员的安全和从居住地点往返工作地点的可行性等,采纳情理兼备及具弹性的工作安排。劳工处提醒雇主,除必要人员外,不应要求雇员返回工作地点上班。

    这次为香港政府首次宣布“极端情况”,并表示极端情况会至少维持至中午。政府会继续密切审视最新天气、道路及公共交通服务情况,并适时宣布极端情况结束的时间。请市民留意最新消息。

    香港多处水灾,洪水重灾区柴湾一停场,多辆校巴浸在水中。

    黑色暴雨下,全港多处交通瘫痪。九巴及龙运在清晨4时公布,暴雨及多处道路严重水浸影响,九巴及龙运日间巴士路线暂停服务,直至另行通知。


    城巴在周五清晨4时多公布,受恶劣天气影响,城巴日间巴士服务暂停,直至另行公布。电车公司亦公布,电车服务全线暂停。

    港铁清晨5时多公布,工作人员通宵非行车时间努力处理黄大仙站及该隧道路段积水,以及在可行的情况下,抢修因水浸而损坏的车站及铁路设施。

    港铁指,由于雨天持续,处理积水及修复工作需时,为确保乘客、员工及铁路运作安全,由头班车开始,观塘线来往方向列车服务需要作出调整,其中石硖尾至彩虹站暂停服务;来往黄埔至石硖尾站维持6分钟一班车;来往彩虹至调景岭站维持 12 分钟一班车。港铁又指,受天气影响,港铁暂时未能提供免费接驳巴士行驶受影响路段。

    港铁又指,因应突发天气情况,港铁沿线多区发生水浸,指前往九龙塘站的乘客,可考虑使用东铁线。前往钻石山站的乘客,可考虑使用屯马线。

    立法会议员
    促请政府宣布停工、停学

    阅读更多精彩文章 马上浏览独家配套

    较早前,有立法会议员促请香港政府宣布停工、停学;立法会议员张欣宇认为,在严重水浸冲击下,即使黑雨过后,遭损毁的基建设施、各区积水等相信很难在数小时内恢复,促请政府应认真评估,考虑宣布停工停学。

    立法会议员梁熙则表示,市面交通服务几近瘫痪,预计善后工作需时,希望教育局能因时制宜,尽快宣布周五全港停课一天,以免交通出现大混乱。他也认为,政府应向雇主作出呼吁停工,或准许居住于较偏远地区的员工在家工作等弹性上班安排。

    翻查资料,在2018年超级台风“山竹”袭港后,劳工处于2019年曾公布新修订的《台风及暴雨警告下的工作守则》,提及到如因超强台风引致“极端情况”,例如公共交通服务严重受阻、广泛地区水浸、严重山泥倾泻或大规模停电,政府会审视情况,决定是否需要发出“极端情况”公布。在政府发出后,除与雇主曾就“极端情况”下订立上班协定的人员外,雇员应留在安全地点而非立即上班。

    另外,立法会曾于2021年三读通过《2021年雇用补偿(修订)条例》,涵盖雇员在“极端情况”时上下班途中遇到意外的情况。

    天文台周四晚上发出黑色暴雨警告,甚至在周四晚11时至午夜12时间录得一小时雨量为158.1毫米,这是香港自1884年有记录以来的最高纪录,全港多区出现水浸情况,其中港铁黄大仙站亦受水浸影响而封闭。

    文:香港《明报》
    图:互联网

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT


    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT