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订票时助理已一再提醒转机时间仓促。并非我不以为意，只是衡量过各种方案，无奈发现这是最佳路线。当时自我安慰说既然航空公司敢作如此安排，就应该可行。
抵达苏黎世后转机到布鲁塞尔那一段是最短的，只有50分钟。于是在台湾办登机时已要求前方座位，以便降陆后尽速离开机舱，另外还请地勤安排人员在苏黎世机场带领我到下一程的登机口，以策安全。
果然我的预期正确，在苏黎世机场并没有任何员工打算协助这位赶时间的乘客。赶紧捉了一个职员问方向，他轻描淡写地说就往前走吧！到了安检，一条人龙说短不短。顾不得什么文明秩序，冲向前跟海关说我赶时间，大叔慢条斯理回答人人都赶时间，把我打发回去排队。到了入境处，问职员是否有快速通道？光头大哥索性一声不吭，挥手示意我去排队。
种种迹象证明，没错，我果然是在欧洲，所以别指望什么服务精神，一切靠自己。还好苏黎世机场不大，花了大概25分钟过关斩将并找到登机口，结果飞机还延误30分钟。
最短的一段都挑战成功，其他三段应该没问题了吧？结果是我高兴太早。
带着祝福闯关成功
日内瓦机场登机口前的指示牌显示：前往伦敦的飞机延误45分钟，这表示我在希斯罗机场区区105分钟的转机时间被缩减至一小时。跟柜台人员提出忧虑，却得到一堆官方回应：会尽量减短延误的时间，误了接驳航班的话，航空公司会负责安排乘客搭乘其他航班。
说得轻巧，那被浪费的时间、被打乱的日程和后续的麻烦，航空公司负责吗？后面几个需要转机去纽约的乘客，也提出了同样的疑虑，他们的转机时间比我还要短15分钟！
终于抵达希斯罗机场第五航厦后，还得搭接驳车到第三航厦去转机，这就用掉了宝贵无比的25分钟！下车前，已经确认没戏的纽约客们纷纷替我加油打气，带着大家的祝福和期许，我跳下了接驳车，开始奔跑。
10分钟后安检通过了，那登机口还会远吗？在我稍稍松一口气时，墙上的指示牌泼了我一身冷水：31-42号登机口估计步行时间为20分钟。
20分钟？那是1.5公里以外的星球！余光瞄到角落停着三台电动车，果断去请司机载我一程。虽然一路上大姐嘀咕了不下三次说现在是她的小休时间，但还是把我送到位于冥王星的42号登机口。
这时离出发时间只剩20分钟，所有乘客已经登机，只剩两个柜台人员一脸为难，因为以为我会赶不上，已经把位子让给别人。只是他们眼前这位手持登记证的乘客虽然还喘着气，但眼神坚定没有要退让的意思，只好将一位航空公司职员请下飞机，空出位子来给我。
算你识趣。
如此仓促惊险的奔波也不是完全没有好处，那就是可以像巨星一样，在万种瞩目之下，最后一个压轴登场（机）。
