（新加坡8日讯）随着载客量反弹，新加坡航空公司（SIA）截至9月底的上半财年营运盈利和净利双双创下历史新高，半年净利按年大涨55.4%，创下14亿4100万新元（约67亿令吉）的新高。

综合外电报导，新航次季净利按年扬升26.9%至7亿700万新元（约33亿令吉），营业额增加4.3%至46亿8300万新元（约218亿令吉），营运盈利扬升17.8%至7亿9900万新元（约37亿令吉），创下季度新高。

新航指出，随着中国、香港、日本和台湾的全面重新开放，飞往北亚的载客量反弹，航空旅行的强劲需求持续到了北方夏季旅游季节，带动上半年的营运盈利和净利创下历史新高。

“不过，日益激烈的竞争、宏观经济的不确定性，以及通胀成本压力，给航空业的未来带来挑战。”

货运营业额大跌

新航上半年集团营业额按年增加8.9%至91亿6200万新元（约427亿令吉）。其中，客运营收增26.3%至75亿5000万新元（约352亿令吉），营运盈利扬升25.9%至15亿5400万新元（约72亿令吉）的纪录高位。

不过，货运业务的营业额大跌49.5%至10亿6000万新元（约49亿令吉）。

展望未来，新航预期截至本财年结束前，航空旅行的需求预计将保持良好，但整体行业（尤其是亚太地区）载客量的大幅恢复，可能会给客运业务收益率带来压力。

“集团将密切关注市场状况，并根据需要调整运营。”

该公司也预料，由于库存过剩、地缘政治紧张，以及宏观经济方面不利因素的影响，货运需求料将继续疲软；相比过去，第3季的货运需求一般是高峰期。

新航董事局亦宣布，每股派发0.10新元（约47仙）的股息，与去年同期一样。

新航发布业绩时透露，打算赎回50%剩余的强制性可转换债券（MCB），应付金额为17亿1040万新元（约80亿令吉），是MCB本金的110.408%。这次赎回将按比率进行，有关金额将在今年12月26日支付给符合条件的债券持有者。