（吉隆坡21日讯）令吉兑美元汇率贬值以及营运开销增加，亚航长程（AAX，5238，主要板消费）截至9月底第3季，净利锐减77.8%至556万令吉，并宣布马证交所已批准公司周三（22日）起脱离PN17公司行列。

该公司向马证交所报备，随着过去12个月继续恢复正常运营，并已恢复至疫情前的64%，使得营业额按年翻逾6倍至6亿4835万令吉。

纵观首9个月，亚航长程净利暴跌99%至3亿3910万令吉，营业额则暴增434%至17亿1011万令吉。

根据文告，随着过去12个月的营运飞机和网络增加，亚航长程第3季的运力按年翻逾9倍至逾100万的座位，乘客数量按年增长10倍至80万7000人次，载客率增至80%。

亚航长程总执行长本雅敏依斯迈说，公司在本季启用3架飞机，预计年底旅游旺季料再增加1架飞机，使机队总规模达到18架飞机，并计划12月会有至少17架飞机投入运作。

财务状况方面，他说，亚航长程第3季度手持现金达1亿1960万令吉，按季增长2%。

对于摆脱PN17的地位，亚航长程主席端姑拿督莫哈末法乌兹说，公司已连续5个季度实现盈利，相信脱离PN17将为公司带来新机遇。

“亚航长程陷入PN17超过2年，并付出了巨大的努力；我们在全球封锁期间完成了债务重组工作。今天我们终于在没有得到任何经济援助的情况下摆脱困境。”