（华盛顿、伦敦29日综合电）电动车大行其道，不断传出的交通事故，损失率太高让保险业者“心惊胆颤”。

据《彭博》引述汽车保险处理公司CCC智慧解决方案数据，目前传统车辆的平均维修费用为4437美元（约2.1万令吉），电动车则因车体内增加了科技设备，以及与电动动力系统配合使用所需的特殊处理，平均修复费用达6618美元（约3.13万令吉），高出49.2%。

除了电动车维修成本高，越来越多的新款燃油车，配备高科技及感测器，导致维修越来越复杂，维修费用也随之飙升，美国的维修费用已上涨37%。

目前汽车上常见的安全设备，包括自动紧急煞车、倒车摄影机、盲点侦测和车道偏离警告等。而汽车工程师在后保险杆上也嵌入了雷达、声纳和摄影机，让驾驶人倒车时可更加清楚确认路况。这也意味着，复杂且昂贵的维修成本。

根据美国劳工统计局数据显示，2023年美国汽车保险费用上涨超过20%，这是1976年以来最大的年度涨幅。不只是美国，英国去年汽车保险保费平均上涨58%；其中，18岁驾驶者的保费则上涨84%。

根据保险资讯研究所的数据，保险公司的平均碰撞理赔，从2018年到2022年飙升了64%，达到5992美元。因此，保险公司大幅提高司机的承保费用，藉以抵消较高的维修成本。

报导指出，丰田CAMRY（佳美）是近10多年来，美国最畅销的车款。丰田在2018年对CAMRY进行重新设计和升级时，其前保险杆的零件数量，从18个增加到43个，其中包括用于先进驾驶辅助系统的传感器。

根据向保险公司和汽车维修厂提供数据和软体的公司表示，在2018年推出的CAMRY的前、后保险杆的碰撞维修成本，较之前高出43%。

文 :综合报导
图 :互联网