（吉隆坡17日讯）在短时间内分析“梅赛德斯AMG马石油车队”赛车所使用的燃油和润滑油，使引擎处于最佳性能，是马石油赛道流体工程师（PTFE） 面临的主要挑战之一，而这项工作由2名大马人负责。

旺莫哈末赛夫拉（36岁）和依米尔佐汉（26岁），自3月2日开始，他们就必须在全球24个一级方程式赛站上岗。

旺莫哈末赛夫拉是在去年5月，担任“梅赛德斯AMG马石油车队的赛道流体工程师，至于依米尔佐汉是从2022年5月，就已经担任赛道流体工程师。

旺莫哈末赛夫拉最近与“马新社”分享职业生涯时说，他和依米尔佐汉通常被指派在每场比赛之前和之后，对“梅赛德斯AMG马石油车队”使用的约150个燃油和润滑油样本进行技术支援和化学分析。

他说，分析工作非常重要，不仅要符合国际汽车联合会（FIA）制定的规则，还要确保结果准确，以便F1赛车引擎的性能达到最佳水平，从而减少每次训练、排位赛和正赛中发生的错误率。

同时，依米尔佐汉形容在F1车队工作是一件令人惊叹的事情，也是一生只有一次的机会。

“对我来说，在F1赛车界工作确实是一个有趣的机会。 我不仅能透过在赛道上获得的经验和学习技术，而且很高兴能成为其中一员，并了解这支F1车队的文化和运作。”