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（安顺27日讯）尽管2月份没出现柴油荒，但半港渔民组织仍促当局交代，该区每个月的渔民补贴柴油固打额，是否有被大幅削减？
下霹雳渔民合作社主席纪春福今日告诉《中国报》，由于2月份欢庆农历新年，许多渔民休息没有出海多天，加上2月份天数较少，因此至今都没柴油荒。
“但渔民仍感忧虑，到今天渔业发展局都没发出正式通知给渔民组织，究竟半港及峇眼拿督区的渔民补贴柴油固打额，是否有遭到大幅削减？”
冀政府聆听民意
纪春福说，今年1月渔业发展局突然削减渔民补贴柴油每月供应量288万公升，单是半港就减少166万公升，导致半港一度发生轻度“柴油荒”，所幸在数个渔民组织及时反映心声后，上个月尾当局调来柴油供应，避免情况恶化。
“也许需待3月中旬，才能知悉是否会再度发生柴油荒。”
半港海产公会主席李秋水说，2月份区内柴油供应充足，令广大渔民放下心头大石。
他说，渔业面对许多困境，希望政府聆听民意，协助渔民渡过困境，而非大幅削减渔业柴油固本额。
他说，半港是全国最大渔港，过去渔业发展局通过渔民协会，每个月销售834万9195公升补贴柴油给该区渔民。
李秋水说，如果渔民被逼添购更高价的工业柴油，成本肯定高涨，每个月最少需额外付给2000令吉工业柴油费，渔民生活必受打击。
另外，他说，半港渔民组织也联合安排人力资源部长古拉，于3月1日到半港与渔民对话。
反映心声后，上个月尾当局调来柴油供应，避免情况恶化。
“也许需待3月中旬，才能知悉是否会再度发生柴油荒。”
半港海产公会主席李秋水说，2月份区内柴油供应充足，令广大渔民放下心头大石。
他说，渔业面对许多困境，希望政府聆听民意，协助渔民渡过困境，而非大幅削减渔业柴油固本额。
他说，半港是全国最大渔港，过去渔业发展局通过渔民协会，每个月销售834万9195公升补贴柴油给该区渔民。
李秋水说，如果渔民被逼添购更高价的工业柴油，成本肯定高涨，每个月最少需额外付给2000令吉工业柴油费，渔民生活必受打击。
另外，他说，半港渔民组织也联合安排人力资源部长古拉，于3月1日到半港与渔民对话。
