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邦咯岛

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【今日霹雳头条】 邦咯码头很不行  要成免税岛基设得搞好

(曼绒24日讯)“请先提升码头基设!”

霹雳州苏丹纳兹林沙殿下日前为霹雳州议会发表御词说,霹雳州政府将于2020年1月1日,在宪报上正式公布为免税岛。

行动党怡保东区国会议员黄家和,随后补充指是继浮罗交怡、刁曼岛、纳闽之后的国家第4个免税岛,中央政府也决定把列为与浮罗交怡岛相等同级的免税岛,除了汽车,其他物品全都豁免税务,包括烟和酒类,以让免税岛概念更务实和有效应。

霹雳州行政议员杨祖强受访时透露,烟酒类获得豁免税务,有助争取更多游客到访,届时,岛内会设立免税中心,而应涵盖不同层面的特色,满足游客的不同需求,这样才可吸引更高的回头率。

邦咯岛将于2020年1月1日,成为免税岛。
邦咯岛将于2020年1月1日,成为免税岛。

另一方面,岛民期待在明年正式成为免税岛,但也担忧日后观光人潮的增加,或会造成出入岛的不便,而要求政府尽速提升码头的基设及旅游条件。


咖啡店业者陈政棋说,岛民都认同除了汽车,其他物品全都豁免税务的政策,可让为免税岛的概念更务实和更具吸引力。

“建议政府除了提升和扩建码头的规模,也需在码头一带重新规划及增建摩哆、德士及出租车的泊车位,并改善码头交通和拥挤的情况。”

他也希望政府保留第2个码头“吉零丸码头”继续运作,方便岛上的小贩和商家取货,并希望政府做好为免税岛的行政和执法措施,以应付日后或会面对的走私等不法勾当。

邦咯岛码头目前的规模,已无法应付假日激增的人潮。
邦咯岛码头目前的规模,已无法应付假日激增的人潮。
邦咯岛民也希望政府重新规划码头一带的供德士、出租车和摩哆的泊车位子和路线。
邦咯岛民也希望政府重新规划码头一带的供德士、出租车和摩哆的泊车位子和路线。

应设紧急通道

★吴文光(海南会馆会长)

希望政府正视提升码头基设和规模,同时,也需未雨绸缪,在开设专属的紧急通道,让医护人员能避过排队的人潮,于最短的时间内,将伤患者送至对岸医院治疗。

目前,码头已建有特别通道供紧急用途,但大部分时间都是关闭,医护人员需和民众共用通道,造成作业上的不便。

吸引游子返乡

★马德安(民)

相信除了汽车,其他物品全都豁免税务的政策于2020年开跑后, 将会促进的旅游业及制造更多适合年轻人的就业机会,届时也将吸引游子返乡发展。

不过,政府需先整顿本身的旅游条件,如扩建和提升迎接游客的码头基设、规划路线维持交通顺畅,及改善岛上的整洁美观等。

引入高档酒店

★徐国量(海岛总站IslandStation发起人)

建议政府应先提升旅游和基设条件,如扩建码头、引入高档次的星级酒店及提倡生态旅游和环境意识等。

目前,内仍没有高档次的星级酒店,岛上的民宿和现有的酒店,或未能满足部分高消费的游客要求。

渡轮车票略贵

★吴发(餐厅业者)

提升的码头基设是眼下最重要的事,但也请政府和渡轮公司重新审核渡轮费用,从玛丽娜私人码头至仅约10分钟,每名成人来回收费14令吉,实属略贵,希望能合理收费,或提供相等收费价格的服务素质。

举例如若是一家出游,游客还未进到,就必须付费数泊车费和渡轮票数十令吉至逾百令吉,这或会加重游客的负担。

还没有人解说 

★拿督马秋明(渔业公会主席)

为免税岛是好消息,但至今仍未有任何政府人员前来解说实际的落实程序。

希望政府相关部门能前来和地方社团岛民见面交流,确实地交代和指导岛民如何配合落实此计划,而不是宣布后没有动静。

更希望上各行各业的岛民都能从中受惠,而不是让外来者在经营免税生意。

邦咯岛民也希望政府能说明岛民如何在免税岛的政策下,真正受惠。
邦咯岛民也希望政府能说明岛民如何在免税岛的政策下,真正受惠。

担心游客滞留

★胡迪顺(海裕发海产(国记)业者)

码头目前的基设,是无法应付日后倍增的人潮,届时,或会造成大批游客滞留在码头,也造成岛民出入岛的不便,进而引起民怨。

因此,提升的码头基设和交通路线规划,是政府目前需要改善的地方。

同时,也希望政府能清楚交代和解说,成为免税岛,如何让各行各业岛民真正受惠。

岛民更想知道是否能申请或如何申请售卖免税品等条规和手续,如海产店是否可以售卖免税物品,或只有免税中心可售卖免税品?

岛民相信邦咯岛成为免税岛后,将吸引更多游客造访。
岛民相信邦咯岛成为免税岛后,将吸引更多游客造访。

独家报导/摄影:郭慧姗

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