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為了達致銷售榜上排名第二目標，寶騰積極做出新市場策略，把已有10年歷史的中型7人座Proton Exora重新包裝，再推出市場……
曾經是本土汽車銷售寶座高居榜首的寶騰汽車，自從在吉利汽車入主後，推出的X70，讓它在銷量上大大超前，目前已在銷售榜上排名第三，但是公司目標卻是榜上第二位。
為了達到以上目標，它正積極做出新的市場策略，包括推出原本的款型重新改款及加入新元素，以吸引消費者青睞。
像之前小改款的Persona和Iriz，就是在這個策略下的款型，略作改良再推出，成績又有新的突破。
自4月23日推介以來，至今已獲得一萬輛訂單，這讓寶騰獲得極大鼓舞，因此，再接再厲，把已有10年歷史的中型7人座Proton Exora重新包裝，再推出市場。
語音系統新體驗
在昨天簡單的推介儀式，這一款改良版Proton Exora在外觀上改動不大，主要是加入了寶騰目前最強調的Voice Commands語音系統，名為Hi Proton語音控制系統。
通過這項系統，司機可專注開車，通過語音就可以進行多項切換，例如指示它開啟收音機、播音樂、開啟導航系統、調度冷氣系統等等，讓這輛10年款型車賦予新生命。
在外觀上沒有進行“大手術”，相信這是鑑於成本考量，只是天線改成鯊魚式，它也沒有像Persona和Iriz拿走尾部行李箱門上寶騰廠徽，改成PROTON銘牌，只是中間部分改成黑色，和尾大鏡黑色邊緣融成一體。
價格親民搶商機
為了達致排名第二目標，昨天的推介禮上，讓公司總執行人長李春榮博士在宣佈價格時，引來眾人嘩然，其入門價格只是5萬9800令吉，高階版價格為6萬6800令吉。
不僅價格實惠，兩個等級同時還附送額外的配套，像高階版的上路價減了2547令吉，新加系統價值1300令吉、附加配套價值690令吉、5年免費維修費用價值935令吉及兩年免費路稅價值180令吉，共達5652令吉的附加價值予Proton Exora新車主。
10年款型新變身
內裝方面，其安全配置只有2個安全氣囊，基於成本控制，拿掉了原有的側氣囊；除此之外，像ABS、EBD和ESC循跡防滑系統也在全車系統中，車內座椅重新包裝，以半皮革形式出現，有更佳的視覺和乘坐舒適感。而儀表板內新加入了行車資訊屏幕。
引擎沿用原廠開發的1.6L Campro CFE渦輪增壓引擎，可輸出138匹馬力和205Nm峰值扭力，配上一副Punch CVT無段變速系統。
在往武吉丁宜路上試車，高速公路上動力表現中規中距，由於車上只有3名乘客，無法考驗其車載7人後的真正實力；油門高的時候明顯可聽到引擎噪音，這或者是無段變速常見現象，在超過2000轉後更明顯。
車子座椅第二排及第三排可呈現平放，提供更大的載物空間，這是它載人的功能性以外另一賣點。
特約：尤芳進
