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沿海大桥安全岛 “棺材”大花盆 又被撞

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(马六甲13日讯)沿海大桥安全岛上因为外形而被形容为“棺材”的大花盆,今日凌晨再成为车祸肇因,至少2辆汽车在下桥时撞上移位的花盆,车毁人伤。

马六甲历史城市议员陈劲源指出,沿海大桥上安全岛的花盆共有41个,相信自2001年大桥完前后就放置迄今,由于太大占据了交通岛左右两侧,常发生碰撞意外。

陈劲源察看移位后突出路面的大花盆。
陈劲源察看移位后突出路面的大花盆。
大花盆十分笨重,需要依靠坭机将花盆移回安全岛。
大花盆十分笨重,需要依靠坭机将花盆移回安全岛。

他指出,从花盆的“伤痕累累”可推测常常发生大小不一的碰撞意外,而在2015至2016年,也曾发生2宗夺命车祸,两宗都是车或摩哆撞花盆而造成死亡,可谓“夺命”花盆!

他说,据附近居民透露,今日凌晨约4时左右看到有两辆拖车出现在桥上将两辆肇祸汽车拖走,至于意外究竟几点发生,车内人士如何,则不得而知。

他指出,这已是一个半月内发生的第2宗意外。从现场看来,被撞的花盆严重移位,已突出路面,影响哥打拉沙马那上桥的右车道。


大花盆体积大,占据安全岛两侧。
大花盆体积大,占据安全岛两侧。
沿河大桥限速50公里,但相信大部分驾驶者皆超速。
沿河大桥限速50公里,但相信大部分驾驶者皆超速。

“据了解,意外的发生是基于有关花盆已移位,肇祸车辆才会撞上。当局还在调查花盆移位的原因。”

他说,不排除花盆的底部已腐烂而容易移位。
陈劲源说,其实早在6月13日,他已向市政厅建议移走交通岛上的花盆,但建议却被驳回,将再次提呈申请。

“我建议移开花盆后改建护栏,万一有车辆失控,就不会因为撞向花盆而车毁人亡。”

他也提醒驾驶者,大桥的时速限制为50公里,只是大部分驾驶者皆超速,进而易失控。

不少大花盆都“伤痕累累”,可见常发生碰撞意外。
不少大花盆都“伤痕累累”,可见常发生碰撞意外。

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