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（文冬24日讯）东铁文冬站正式终结，这项工程已没得U转，文冬的宿舍和工厂拆除工程如火如荼进行，让文冬众多领袖和市民深感失望和无奈。
这大型工程由中国交通建设股份有限公司(CCCC)承建，属大马衔接铁道公司（MRL）项目，承建公司在文冬设第七分部，从文德甲和文冬边界至武吉丁宜，共有5个营地办事处及工厂。
文冬的所有建筑物必须在今年内拆除，目前已拆除的是文冬吉隆坡旧路约16英里路旁的员工宿舍，该厂也将拆除，其他的建筑物也在近期内拆除，并搬到其他地点。
该处宿舍拆除后，所有材料都载往彭亨州马兰的彭亨州总部，在文德甲营地的州办事处也将搬到马兰州办事处。
《中国报》记者到文冬吉隆坡旧路了解，发现该处在河边的所有员工宿舍都已拆除，该工地已长满野草，进入宿舍的大门没人看守，篱笆也长满野草。
提供水供给宿舍的大水管还在大路旁，水表还没拆除，相信不久将拆除。
加叻大道文冬往吉隆坡12英里旁和加叻路清静花园附近的水泥厂已没有人办公，大门也深锁，只有文冬胡姬花园办事处还有人在办公，该处一旦被拆除后，所有职员必须搬到马兰办事处办公。
武吉丁宜村民覃裕淼指出，吉隆坡旧路文冬第七分部宿舍电流，从旧路18英里驳接到该处，日前承包商也拆除该处的电缆和电灯柱。
他对于新政府将文冬路线腰斩，深表失望，而今次连宿舍都拆除，该公司将全部搬离文冬，希望下届新政府能再U转，恢复文冬站，让更多西彭人民受惠。
如果东铁动工，也能聘请文冬人工作，也让沙石业受惠，希望东铁有一日能够在文冬恢工。
如果有铁路经过，多少会提升文冬旅游业，不过文冬离吉隆坡不远，文冬人民乘搭火车应该不多，都会选举驾车。
