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（吉隆坡27日讯）企业发展部长拿督斯里莫哈末里祖安澄清，原定于上周在梳邦试飞的飞行车，是来自中国的“空中德士”；至于他口中那架“马来西亚飞行车”其实还没送到。
他于周一到访《星报》并接受专访时说，马来西亚飞行汽车是由本地公司Aerodyne集团负责，且是参考日本Vector无人机的点对点运输系统。该无人机已在日本进行碰撞测试，但目前尚未送到。
至于原定于上周在梳邦试飞的，则是来自中国的“空中德士”。
“未获大马民航管理局（CAAM）授权试飞的，是中国要在马来西亚组装的“亿航216”，他们只是要向我们展示他们要在本地组装的是什么。”
他笑说，他说的马来西亚飞行车并不是第三国产车，因为常有人混为一谈。
他在受访时也说，他不介意被人标签为“飞行车部长”，因为政府就是要促进航空业创造技术产业可以成长的环境。
“如果马来西亚人想要，我也可以让大马成为火箭发射的基地。”
向敦马自荐试飞飞行车
关于研发飞行车的由来，莫哈末里祖安说，他其实是在访问日本，以推广下届奥运会的清真食品时，首次接触飞行车的讯息。
他说，他在回国后召开的经济理事会会议上，就和首相敦马哈迪医生谈及要重振赛城的研发区域地位及飞行车计划。
“他（马哈迪）问我，谁要去试飞，我就说说‘我去’’。然后马哈迪说好，我们就这样展开飞行车计划。”
里祖安说，马来西亚“飞行汽车”的私人倡议，是由Aerodyne集团领导。
“他们是无人机服务行业的全球参与者， 无人机市场调研的机构Drone Industry Insights的调查中名列国际第7。现在，它在全球24个国家或地区雇用员工，也是是我们空中交通计划的战略合作伙伴。”
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