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（巴黎8日综合电）法国24年来最严重的全国大罢工自周四开始以来，未见缓解迹象，民众周末出行愈发困难。推动罢工的工会组织恫言大罢工将持续至下周。
法国总统马克龙的退休金改革计划受到强烈抵制，数十万人周四走上街头游行，主要交通服务停运以表示抗议。类似大罢工曾在1995年上演，当时运输系统瘫痪长达三周，最终迫使时任总统希拉克放弃他的退休金改革计划。
法国工会断然拒绝政府的退休金改革提案，甚至扬言周一（9日）升高罢工规模，并于10日发动第2波大型示威。未来数天的交通状况预料不会有太大改善。
至今已有数以十万计民众，因不满马克龙激烈的退休金改革上街抗争，导致各大运输服务陷入停摆。
工会表示，马克龙提议的退休计划会迫使数以百万计公民营劳工延长工作时间，直到官方规定的62岁退休年龄后仍得继续工作。
地铁9条线路停驶
法国国家铁路公司先前已警告，罢工首两天法国公共交通严重受影响，仅10%至15%的高速列车和各区列车保持行驶。法国国家铁路公司警告，周末的情况将一样糟糕。
巴黎地铁有9条线路完全停驶，5条线路局部通车，只有无人驾驶的两条线路服务照常。跨境欧洲之星和大力士（Thalys）高铁服务预计也会取消多趟班车。
航空交通所受的罢工影响较低，随着民航机构解除航空交通限制，空运服务正逐渐恢复正常。
大巴黎地区的郊区火车也警告9日将大幅减少车次，为避免旅客爆满到“危险”程度，建议利用共享汽车等其他交通工具。
退休金制度不改革
将出现782亿赤字
法国目前的退休金支出占国内生产总值约14%，为全球最高之一，而其62岁法定退休年龄则是发达国家当中最低之一。
马克龙指出，现有的退休金制度过于复杂，而且不鼓励劳动力流动，如果不进行改革，到了2025年退休金系统将面临170亿欧元（约782亿令吉）的赤字。
法国的退休制度繁复，共有42种不同制度，按照工种有不同的退休年龄和福利。理论上，标准退休年龄是62岁，但部分幸运儿却可以早近10年退休。例如铁路机车司机50岁退休，其他铁路和地铁等员工55岁退休，不过农夫和很多自雇人士则没有如此福气。
马克龙2017年打着鲜明的改革旗帜上台执政，此次大罢工相信是他在国内面对的最大政治考验。
法国过去一年爆发一系列抗议生活水平下降的“黄背心”示威活动，马克龙并未向示威者做出太多让步，但工会的愤怒情绪可能助长最新的抗议行动。
法国总理菲力普坚称政府不会放弃改革计划，也说改革会逐步进行，不希望有“冲突”发生。
然而法国总工会秘书长马蒂内兹提及菲力普时表示：“他做的每件事，都是在让罢工继续。”
旅客旅游计划被打乱
此时在巴黎游玩的旅客只能自叹倒霉，除了出行极为不便，旅游计划也难免被打乱，因为旅游景点受罢工影响被迫关闭或是只有局部开放。
例如举世闻名的罗浮宫暂时关闭大部分永久展厅；巴黎大皇宫、橘园美术馆、奥赛博物馆也同样只开放短期展区。过去几天，巴黎歌剧院也取消了演出活动。
目前距离圣诞节仅剩两周，这原本是商家最期待的购物旺季，如今交通瘫痪恐怕将减低消费者出门购物的兴致。
刺绣艺品店业者表示，“问题就是如果罢工持续，客人就不会来，因为没有火车没有地铁，只有一些观光客很安静，我从早只有一个客人进来就这样。”
法国东南部城市里昂的酒店，在往年的灯光节住客率爆满。如今，因为受到罢工和示威活动影响，在12月的灯光节，酒店生意受到很大的冲击，住客预订房间下跌10%至30%之间，住客率大幅度下降。
